Lockheed Neptune

Bijlage 30293

De Neptune met straalmotoren aan was in staat tot een erg korte Short Take Off en kon gedurende enige tijd een klim maken met wel een erg steile hoek zoals hier op een demonstratie in Plymouth.

Bron beeldbank Defensie

Bijlage 30297

Formatie Neptune's en FireFly's Nederlands Nieuw Guinea 1962

Bron beeldbank defensie

Bijlage 30298

Waarnemer achter het radar scherm

Bron beeldbank defensie

Bijlage 30322

Bron beeldbank defensie

Bijlage 30323

Bron beeldbank defensie

Neptune 201 op zijn laatste vlucht, begeleid door 2 Eagle's

Wanneer was die laatste vlucht? Was dat tevens de laatste vlucht in dienst van de MLD of zijn er nog toestellen geweest die later uit dienst gesteld zijn?

De laatste vlucht van de Neptune was op 9 november 1981. Hiermee kwam een definitief einde aan een roemrucht tijdperk.

Het vliegtuig vloog van de Nederlandse Antillen (Hato) en lande op Soesterberg. Het laatste deel van de vlucht begeleid door 2 Amerikaanse Eagle's.

Bijlage 30324

Bron beeldbank defensie

Het gereedmaken van passieve akoestische boeien voor het lokaliseren van onderzeeboten

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Gijs

De Neptune met straalmotoren aan was in staat tot een erg korte Short Take Off en kon gedurende enige tijd een klim maken met wel een erg steile hoek zoals hier op een demonstratie in Plymouth.

---

Maximum Climb Rate at Sea level = 1500 Feet/Minute,
Climb Speed = 200 Knots

Climb Angle = 4.2 degree

Ik denk eerder dat de foto een typische voorbeeld is van snelheid omzetten naar hoogte

Voor de 201 was het zijn laatste vlucht. (Foto na aankomst op Soesterberg)
De laatste operationele vlucht werd gemaakt door de 204 op 21 juli 1982 toen deze met de Atlantic 258 de eerste 4 P-3C Orions bij aankomst begeleidde.
De volgende dag 22 juli 1982 werd echt de allerlaatste Neptune vlucht gemaakt, toen de 204 naar Cosford in Engeland vloog, waar deze momenteel nog steeds bewonderd kan worden! (Foto op Cosford)

Hans