-
Foto 19.
PH-ARG "Gier". Douglas DC-3. Later naar KNILM, PK-ARG.
Bijlage 14930
Ruud.
-
Foto 20.
PH-AXB "Bergeend" (staat dit wel op de neus?). Douglas DC-5 nog in Californië.
Bijlage 14945
Ruud.
-
Foto 21.
PJ-AIW "Wakago". Douglas DC-5.
Bijlage 14946
Ruud.
-
Foto 22.
PJ-AIW "Wakago". Douglas DC-5 op El Segundo (Californië).
Bijlage 14947
Ruud.
-
Foto 23.
PJ-AIW "Wakago". Douglas DC-5.
Bijlage 14948
Ruud.
-
Foto 24.
PJ-AIW "Wakago". Douglas DC-5.
Bijlage 14949
Ruud.
-
Foto 25.
PK-ADB "Eend". Douglas DC-5. KNILM, op Cloncurry (Queensland, Australië).
Bijlage 14950
Ruud.
-
Foto 26.
PK-ADC. Douglas DC-5. KNILM.
Bijlage 14951
Ruud.
-
Leuk dat deze foto's gedeeld worden! Ik wist trouwens niet dat er een DC-5 bestond...
Ben ik correct als ik zeg dat Fokker nét voor de oorlog van plan was een vliegtuig te ontwerpen dat hier een beetje weg van had (zo naar de vorm gekeken)? Dat is het uiteindelijk niet geworden.
-
Dat was namelijk de F-24! Aan dit ontwerp is bijna de hele oorlog aan gewerkt! Als het goed is hebben ze ook een model clandestien in de windtunnel getest! De eerste vlucht van de F-24 zou na de oorlog gebeuren! Dit ontwerp is helaas nooit werkelijkheid geworden! De KLM koos voor de Convair!
Zie ook: http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_F.XXIV