Gecrashte D.VII D-22

Recent kwam ik tijdens het spitten op de computer deze foto tegen. Een gecrashte Fokker D.VII met marine-registratienummer D-22. Ik vermoed dat de foto is genomen bij De Kooy, te zien aan de marineman rechts op de foto. Wie kan mij uitsluitsel geven over de locatie en wie heeft er aanvullende informatie?
Dan heb ik nog een vraagje: zoals bekend is in 1921 van de oranje bol als roundel afgestapt, wat was daar eigelijk de reden voor?

http://i961.photobucket.com/albums/a...m/dviid-22.jpg\

Groet,

Het boek De Fokker D.VII door Nico Geldhof meld de volgende schades:

15-11-1920
Zwaar beschadigd bij Marinevliegkamp de Kooy, vlieger luitenant ter zee 2e klasse J.F.L. Goedhart ongedeerd.
30-11-1928
Proces Verbaal noodlanding aangeboden (details onbekend)
03-05-1930
Toestel beschadigd (details onbekend)
27-07-1932
Beschadiging (details onbekend)

Aanvullende informatie. Is wel summier.

Dutch MLD D.VII 'D-22'

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door g-1reaper

Het boek De Fokker D.VII door Nico Geldhof meld de volgende schades:

15-11-1920
Zwaar beschadigd bij Marinevliegkamp de Kooy, vlieger luitenant ter zee 2e klasse J.F.L. Goedhart ongedeerd.
30-11-1928
Proces Verbaal noodlanding aangeboden (details onbekend)
03-05-1930
Toestel beschadigd (details onbekend)
27-07-1932
Beschadiging (details onbekend)

---

Kijk eens aan, daar kan ik wel wat mee. Een jaar later had Goedhart (dacht ik) minder geluk bij een crash. Dat boek ga ik kopen, hartelijk bedankt. :thumbup:

Ik zie trouwens dat ik het topic onder de verkeerde categorie heb geplaatst, sorry!

Goedhart kwam in september 22 om het leven. (gevonden in Nederlandsche luchtvaarders, 1936)

mmm, twee keer gecrasht ??????

Gekraakte Fokker C 1 F.3. 21-09-1922, de vlieger was Ltz. Goedhart

Gekraakte Fokker C 1 F.3. 21-09-1922, de vlieger was Ltz. Goedhart. Op de foto links, Ltz. Gauw, rechts, Ltz. Ltz Vreede

De Van Berkel WA W-6 (1919-1929) gecrashed op 21-09-1922, waarbij de vlieger, ltz1 J.F.L. Goedhart, om het leven kwam.

De Van Berkel WA W-6 (1919-1929) gecrashed op 21-09-1922, waarbij de vlieger, ltz1 J.F.L. Goedhart, om het leven kwam

" www.maritiemdigitaal.nl "

De oorsprong van de rood-wit-blauwe rozet ligt in Nederlands-Indië. De toenmalige legercommandant vond de oranje bol teveel op het Japanse nationaliteitskenmerk lijken.
Op 15 januari 1920 werd voor de legervliegtuigen het rood-wit-blauw met oranje stip ingevoerd. Op de vleugels het rode segment naar voren. OP 15 december 1920 volgde ook de MLD in Indië. Na veel gezeur volgde Nederland per 15 oktober 1921.
Dit is in het kort de geschiedenis van de overgang bol-rozet.
Bron: Camouflage en Kentekens.

Rob B