Herman Dekker:
H-NAEA Fokker F.VIIa-3m 5006
85
27.09.1927 NV Nederlandsche Vliegtuigenfabriek,Amsterdam. "Postduif"
28.02.1929 Inschrijving doorgehaald.
Niet meer opgenomen in het Tweede Register.
803. Vernield Haamstede, 13.5.1940.
Printable View
Herman Dekker:
H-NAEA Fokker F.VIIa-3m 5006
85
27.09.1927 NV Nederlandsche Vliegtuigenfabriek,Amsterdam. "Postduif"
28.02.1929 Inschrijving doorgehaald.
Niet meer opgenomen in het Tweede Register.
803. Vernield Haamstede, 13.5.1940.
Bijlage 34167
Foto 129. Voorschriften zijn blijkbaar heilig. Het nationaliteitsteken móést op deze plaats, dan maar over een deel van de registratie.
'209'. Fokker D.XVII.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
Bijlage 34198
Foto 130.
'491'. Fokker C.I.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
Bijlage 34203
Foto 131.
'100'. Fokker S.IV.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
Bijlage 34226
Foto 132.
'637'. Fokker C.Vd RR.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
foto 132: waar en wanneer zou deze foto genomen kunnen zijn? Het lijkt dat er bouwmaterialen liggen - voor een onderkomen of hangar wellicht?
Tussen september 1939 en mei 1940 op Texel.
Bijlage 34261
Foto 133.
'605'. Fokker C.VI, v.a. 1934 C.Vd RR.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
Bijlage 34324
Foto 134.
Ja, ik weet dat het een prototype is en niet echt een LVAer maar ik vond hem hier beter passen dan ergens in een Fokker-draadje. En hij kreeg tenslotte ook de pseudo-registratie 998.
X-4. Fokker D.XXIII.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
Bijlage 34391
Foto 135.
494. Fokker C.I.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog niet van af.