Kaart 288.
PH-AJA "Arend". Fokker F.XXXVI. In dienst 2.6.1934. Uit dienst 25.8.1939. Verkocht als G-AFZR.
Bijlage 16667
Ruud.
Printable View
Kaart 288.
PH-AJA "Arend". Fokker F.XXXVI. In dienst 2.6.1934. Uit dienst 25.8.1939. Verkocht als G-AFZR.
Bijlage 16667
Ruud.
Mooie plaat Ruud. :thumbup:
Ik heb de Fokker F.XXXVI altijd een mooi vliegtuig gevonden.
En ik kan mij voorstellen dat als deze kist, eind jaren dertig, kwam overvliegen, men danig onder de indruk was.
Ga zo door!
Mvg, Boris
Kaart 289.
"X-2". G-1.
Bijlage 16732
Ruud.
Kaart 290.
Bij de introductie van de Boeing 737-300 bij Transavia werd massaal de volgende prentbriefkaart uitgedeeld. Je kon ze tegenkomen in weekbladen en televisiegidsen.
Kaart is van april 1986 en is een tekening.
Bijlage 16747
Mvg, Boris
Kaart 291.
Tsja..., het is tenslotte een Nederlands product.
Bijlage 16748
Ruud.
Kaart 292.
Daar is ie weer. Nu door Kortman en Schulte N.V., Rotterdam.
Bijlage 16761
Ruud.
Kaart 293.
KLM Boeing 747-406, MSN 25356 "PH-BFL". Toestel is in december 1991 geleverd en vliegt nog steeds bij de KLM.
De kaart zelf lijkt mij wat te blauw gedrukt. Volgens mij is de bovenkant veel lichter blauw, in het echt.
Bijlage 16763
Mvg, Boris
Kaart 294.
Breguet SP-13A Atlantic "252".
Bijlage 16768
Mvg, Boris
En als persfoto van Brewster Aero Corp.
Kaart 295.
Convair 240 "PH-TEE" op Schiphol in 1948.
Na de KLM is dit vliegtuig doorverkocht aan Swissair (HB-IRY) op 17 november 1953. Daarna doorverkocht aan Mohawk Airlines in augustus 1956 als N1012C. Vliegtuig is uiteindelijk verschroot.
De krassen die je ziet zaten waarschijnlijk al op het negatief en zijn gewoon op de kaart afgedrukt.
Bijlage 16783
Mvg, Boris