Stavanger , deze foto is uit een wat andere hoek genomen.
Printable View
Stavanger , deze foto is uit een wat andere hoek genomen.
Ruud,
Kijk eens naar de fabriek op deze foto
http://www.byhistoriskforening.org/v...kker_large.jpg
Zie ook de pagina waar deze vanaf komt. Industribyen vokser fram / Byhistorien
Dit lijkt mij de fabriek die je ziet op foto 259. Dus Stavanger.
Mvg, Boris
Omdat het nu een vraagstukje is geworden hier nog een opname uit hetzelfde album. Dezelfde lokatie?
Foto 260.
Do 18. Denemarken (of Noorwegen).
Bijlage 16460
Ruud.
Foto 261.
Ju 88 motoren voorverwarmen.
Bijlage 16685
Ruud.
Je krijgt het gewoon koud als je naar die foto kijkt! :thumbup:
Foto 262.
Arado Ar 196.
Bijlage 16802
Ruud.
Foto 263. De tekst is van de verkoper. Het is wel een aparte opname, lager vliegen kon bijna niet. Let eens op de hele rij huifkarren die linksonder geparkeerd staan. Kijk hem ook eens vergroot, past net op 24".
Ju 52. Wehrmacht hilfsfreiwilligen (Hiwis) transport Luga-Leningrad 1943.
Ik betwijfel of deze vlucht inderdaad voor het transport van Hiwis was. Dat waren tenslotte geen frontsoldaten maar hulpkrachten (niet eens Duits) en of die een transport per meerdere toestellen waard waren?
Bijlage 16861
Ruud.
Foto 264.
Dornier Do 18, vooroorlogs.
Bijlage 16900
Ruud.
Veel postzegels hebben een luchtvaartuig tot onderwerp. De Duitsers wisten er ook wel weg mee. Hierbij een plaatje van de Arado AR95 of AR196. De echte spotters mogen mij vertellen welke type hier wordt afgebeeld. In mijn verzameling heb ik duizenden luchtvaart postzegels en eerste dag enveloppen.
De mooiste scan ik en vergroot ik met dikwijls mooie resultaten. Deze prent is eigenlijk wel grappig. De term 'Grossdeutsches' Reich werd pas later in de oorlog gebruikt toen 'das Reich' het al weer steeds kleiner werd.
Foto 265 + 266.
De gondel onder de vroege Ju 52 is eerder onderwerp van discussie geweest op dit topic. Hier een opname van zo'n 'Gondeltopf' maar dan bemand.
Foto 266 is een uitsnede van foto 265. Nu is ook duidelijk aan de lus onder zijn armen te zien dat hij niet los in de bak staat, maar comfortabel...?
Bijlage 17054Bijlage 17055
Ruud.