Twee Thunderstreaks in Reek.
Printable View
Twee Thunderstreaks in Reek.
kom dezelfde foto's hier tegen ...
F-84F THUNDERSTREAK at army training grounds Reek - Foto uit Grave
copyright probleem ????
Geen idee , ik heb ze ook maar gekregen van iemand op cd.
heet hij dan LeonardvT ?
de mig van pagina 4 is ook van hem ...
Panoramio - Photo explorer
Dit zijn:
- P-224, 53-6604, ex TA-12, ex PP-20, in dienst 1955-1970
- P-229, 53-6582, ex 8T-8, in dienst 1955-1970
Beiden staan zonder serials sinds 1979 t.b.v. camouflage training in Reek.
Leon44
Ik heb deze foto's gekregen met toestemming om te publiceren op dit forum.
Jan, ik geloof je .
In het verleden ging het bijna compleet mis , vandaar mijn bezorgdheid ...
Verder is het een prachtige fotoverzameling , zie toch steeds weer toestellen die ik nog niet kende .
Wat dat betreft , ga zo door ....
Jeetje. Maak je je echt zorgen? Ik ook, maar dan om ISIS, ebola, MH17, de eurokoers...
O ja, sorry, weer even concreet :
1. Deze foto's zijn niet geweldig, ze zijn onscherp en staan ook elders op het net. Ik denk dat de maker van deze foto's alleen maar vereerd moet zijn dat zijn foto's ook hier weer worden gedeeld. Hij heeft ze ooit zelf op het net weggezet. Is een onvermelde copyright, nu ineens een obstakel om verder te delen?
2. Bronvermelding is altijd netjes. Maar zo langzamerhand is dit ondoenlijk. Zeker bij wat oudere en mooie foto's is er geen eigenaar of maker te achterhalen.
3. Bij nieuwe en digitale foto's heeft ineens de maker wel een copyright? Hou toch op. Die ene F-16 is al 1000 x gefotografeerd. Het monster van Loch Ness wordt niet gefotografeerd, wat nog geld zou opleveren. En een copyright op "artistieke waarde" zie ik alleen bij Frank Crebas en zijn collega's.
Ik kan en wil dit maar niet begrijpen. Het internet is een open bron, mits specifiek vermeld. Alleen een bronvermelding is netjes. Zorgen moet je je maken om echte dingen.
Leon44
Volgens mij hadden we deze nog niet gehad!
Bijlage 18507
Lockheed Neptune SP-2H "216" van de MLD op vliegkamp De Kooy.
Mvg, Boris
Een kleine update van bericht 86 (http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...html#post52708).
De LET L-410A Turbolet (voorheen OK-ADQ) staat nu op zijn uiteindelijke bestemming in Wieringerwerf. Hier zal deze de komende jaren wel blijven staan.
Bijlage 18975
Bijlage 18976
Mvg, Boris