Dat is de tweede Brik van Van Meel, feitelijk de LA 1, eveneens met Van Heijst.
Groet,
Hans
Printable View
Dat is de tweede Brik van Van Meel, feitelijk de LA 1, eveneens met Van Heijst.
Groet,
Hans
Prima werk Hans, bedankt.
Foto 45. Hele uitgevreten lucht maar wel interessant en op een paar weken na 102 jaar oud.
De Brik van Van Meel krijgt bezoek van Koningin Wilhelmina op 13-10-1913 hoewel de aandacht even ergens anders ligt.
Bijlage 21219
Ruud.
Foto 46. Verwarrend!
Gekocht als zijnde geïnterneerd met handgeschreven tekst "Morane Saulnier No S 3. 22-1-1915 Schore (laatste niet goed leesbaar, lijkt op Schoal".
Zover ik weet is er slechts één Morane Saulnier in Nederland geïnterneerd en wel een Type L Parasol, die 22 januari 1915 bij Schore op Walcheren is geland (LA 35, 1918: M-23, eind 1918: M-4).
De LVA heeft hem omgebouwd tot schouderdekker waarmee het weer een Model G werd waaruit de L Parasol was voortgekomen.
Ik neem aan dat het afgebeelde toestel van na die ombouw tot schouderdekker is, tenzij de foto toch geen Nederlands toestel betreft. Wie weet meer?
Bijlage 21234
Ruud.
Foto 46 is de LA 35, zie oranje ballen onder de vleugel.
Bijgaand een foto zoals hij is binnengekomen.
De tweede foto geeft de belastingproef weer, na ombouw.
Hans
Hallo Hans.
Die oranje bal onder de bakboordvleugel was me niet eens opgevallen. Kwestie van beter kijken dus.
Bedankt voor de aanvulling.
Groet,
Ruud.
Foto 47.
Spad S-7 C-1 (reg.nr. 1832). Op 18.11.1917 landde dit toestel bij Bergen op Zoom en werd als 'SPA210' geïnterneerd.
Bijlage 21239
Ruud.
Foto's 48 en 49.
'613' door "windkracht 9" op zijn neus.
Volgens verkoper te Soesterberg, ik denk van niet vanwege de omgeving die op weiland lijkt waarbij zelfs koeien te zien zijn. Soesterberg was zandgrond, heideachtig.
Bijlage 21250Bijlage 21251
Ruud.
Foto 48-49
# 04-10-1938: Neusstand op Ypenburg tgv. windvlaag. IIIe Vl.Groep.
Hans
.
Proto C.X LA-KNIL?!