Printable View
G-AZKJ, een CL-44D4-2 met c/n:37. Gekocht op 13dec71 door Trans Meridian Air Cargo. 20aug79 samengegaan met British Cargo Airlines; gekocht door Redcoat Air Cargo op 07aug80 en hergeregistreerd naar G-BRED.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door gerard gielis
Het tijdsbestek ligt dus tussen 18 januari 1978 en 07 augustus 1980.
Bijlage 35535
Zestienhoven. Mijn eerste keer dat ik een V35 op de foto kon zetten
De PH-CJV stond in het PH-register van 29nov77 tot 31jul81, de OO-DOL in het OO-register van 20nov53 tot 27sep96. Die staat trouwens fout in het online OO-register. Daar noemen ze het een Beech-35-C.33, maar dat is een Bonanza met 1 kielvlak. Dit is een Beech C.35 Bonanza.
Bijlage 35536
Schiphol
Die is wel fijn, want Finnair kwam bijna nooit met een DC-10 op EHAM., volgens mij.
Bijlage 35544Bijlage 35544
een uitstapje naar Soesterberg
Bijlage 35548
Zestienhoven ca 1980. Ik vond vooral de kleuren van deze Cessna fraai.
N8198T is een Cessna 175B Skylark met c/n: 17556898, op 28 feb 1986 naar Duitsland ge-exporteerd.
Bijlage 35549
een winters plaatje uit de vorige eeuw. 16hoven