"Stuka am Strand" denk ik
Type: Posts; Gebruiker: washout; Zoekterm(en):
"Stuka am Strand" denk ik
Wow, dat is spectaculair!
@Ruud, ik ook niet, maar wat zie ik dan op foto 436 boven de gewone ramen??
Op een foto van Ruud van Om van 1 mei 2015 staat de H-NAEN (aannemende dat de latere PH-AEN is) zónder kleine raampjes boven de gewone ramen. Hierboven zijn wel kleine ramen te zien. Weet iemand waar...
Is er rechtsboven in het scherm niet een knopje met drie streepjes of een tandwieltje? Daarin staat een item met zoom + en - Daarop klikken kun je de beeldgrootte instellen.
Je ziet vaak in Engelse en Amerikaanse sites, dat daar foto's worden gepubliceerd, met een opmerking erbij, dat als er een copyright houder is, die zich meldt, dat dan de betreffende foto direct...
In 1934 al een dinosaurus, maar wel een statige.
Een luchthaven zonder aangekoppeld spoorstation is een gotspe. Stel je voor, duizenden vakantiegangers, die in de vakantiemaand met de bus van Lelystad station over de weg naar de luchthaven moeten,...
Ja inderdaad, nu zie ik ook de dunne schaduwen als twee streepjes.
Zo'n stoffige omgeving en geen enkele stofwolk van de rotor down wash! Wat zijn trouwens die twee zwarte blokken bij de staart? Er is ook geen schaduw van op de grond.
Ik herinner me ook nog de DC-8 zonder bakken, alleen een hoedenplank, en de DC-10 met een prachtige open ruimte in het midden van de cabine. Ik had alleen een schoudertas bij me, laptops bestonden...
Mooie film.
De achterlijst van de vleugel is niet scherp, zoals je zou vermoeden, maar afgerond. Ik denk om wat energie toe te voegen aan de loslating achter de vleugelachterlijst. De DC-10/MD-11 had ook een een...
Ja, dat klinkt logisch. 't Verbaast me, dat zo'n klein vliegtuig wielremmen heeft.
Er loopt een dunne stang van de vleugelligger omlaag naar de voorkant van de velg van het wiel. Waar zou die voor zijn? Het is niet voor de sterkte, daar zijn de dikkere stangen voor.
Naar die Super Constellation kan ik uren kijken. Als jongetje vloog ik eens in de PH-LKF de Phoenix. Nog altijd check ik bij een foto of het die is.
Bijzondere foto. Bouw van Amerikaanse bommenwerpers zie je niet vaak.
Inderdaad, fascinerend.
Het kan verkeren, zei de oude Brederode al.
De afstand tussen de twee Bears is ongeveer 114 m.
Is uit te rekenen (geschat): spanwijdte is 50 m, de onderste tu 95 t.o.v. de bovenste is een verhouding van (meten van de foto) 13 cm : 12,5 cm =...
O, dat is een aspect, dat ik nog niet had bedacht. Maar wel logisch. Bij viermotorigen is dat voor de buitenste motoren echter niet meer zo manifest. Maar daar geldt wel de richtingsstabiliteit...
Ja, naar binnen staan ze (bijna) altijd, dat geeft richtingsstabiliteit.
De binnenste motoren, 2 en 3, hebbeb een iets kleinere instelhoek dan de buitenste. Zou dat te maken hebben met een grotere aanblazing van de flaps?
Een knoop sluiting op een vleugelpaneel, zeker aan de voorlijst lijkt me niet echt waarschijnlijk, de onderdruk op die plaats kan zó groot zijn, dat die bevestiging het niet houdt, en de resultaten...
Gemonteerd: het verdwijnpunt van de onderste foto ligt links van het stabilo, ongeveer in de linker bovenhoek (zie de lijnen van de akkers). Het verdwijnpunt van het vliegende vliegtuig ligt iets...