Fokker TV replica

[rimu]

Hoi Mathieu,

Dat heb ik inderdaad gevolgd

gr
richard

[j.weel]

Mooi om te zien dat dit project nog steeds loopt

Ik bied graag mijn hulp aan bij het TIG lassen van het buizenframe eventueel

ik reken daarvoor geen uuren
eventueele materialen tegen inkoop

dit aanbod blijft staan

[rimu]

Ok J. Weel, Dit staat genoteerd.

[rimu]

Ik heb hier en daar geinformeerd en in Engeland zijn nog een stuk of 24 Bristol Pegasus motoren over maar de kans dat je een redelijk paar kunt vinden is heel klein. Voor statische doeleinden zou je toch een redelijk alternatief moeten bieden dan een automotor, dat is meer een vlag op een strontschuit.
Russische stermotor misschien, zijn er zat te vinden in het Oostblok.
Ben benieuwd.


Cees

Hoi Cees,

Heb je ook meer gegevens voor mij om de motoren op te gaan zoeken, of waar ik de russische stermotor kan vnden

[CeBro]

Hoi Richard,
Dat is een tijd geleden. Informatie over die motoren is via google zo op te sporen. Maar de meesten zijn in handen van musea. In de praktijk lijkt het me zeer lastig
om een complete laat staan twee motoren in bruikbare conditie te vinden. En dan heb ik het nog niet over een prijskaartje. Russische stermotoren zijn in de tienduizenden
gemaakt voor o.a. de AN-2. Er vliegen er nog aardig wat van, misschien is het een tip om bij een vliegbedrijf te informeren en dan vandaar het spoor volgen. Op Texel
vliegt er toch nog een?

Wat is de stand van zaken, wil je daar iets over kwijt?
Cees

[eric7325]

http://www.yak-aviation.com/

Misschien is daar iets te koop ??? Een Shvetsov ASh-62 is inderdaad een goed alternatief ...

[Mathieu]

Wright Cyclone 1820 is ook een prima alternatief en misschien eenvoudiger om aan te komen.

[CeBro]

Even een oud lijk uit de kast trekken.
Mathieu weet jij hoe de rugschutter opstelling eruit zag?

[Mathieu]

Hoi Cees,

Ik moet ergens een foto hebben van de mock-up van de T.V met iets van een opstelling. Zal eens kijken wat ik kan vinden. Je maakt me overigens wel wat nieuwsgierig met je vraag

[CeBro]

Haha, nee hoor mijn cockpitbouwdagen zijn voorbij. Twee is genoeg. Maar Daan heeft de informatie nodig.