Hallo allen,
Wie kan mij helpen aan foto's van de C.5 geregistreerd Z-3. Deze was aangepast om een torpedo te dragen.
Andere foto's van de MLD C.5'en met Lorraine Dietrich motor zijn ook zeer welkom.
Alvast bedankt!
Groeten,
Edwin
Hallo allen,
Wie kan mij helpen aan foto's van de C.5 geregistreerd Z-3. Deze was aangepast om een torpedo te dragen.
Andere foto's van de MLD C.5'en met Lorraine Dietrich motor zijn ook zeer welkom.
Alvast bedankt!
Groeten,
Edwin
Hier zo te zien de Z3 de Z7 & Z8 op oude ansichtkaarten
Mooie foto`s Jacob.
Foto`s komen van de NIMH beeldbank.
Ik kan je een beetje helpen.
Twee C V's, alleen geen Lorraine Dietrich motor.
Het zijn een Rolls Royce en een Hispano Suiza voorin.
De C V 2b, RR, mét een bommenrek, waar aan zelfs een paar alles vernietigende wapens hangen.
En de C V p, HS, met een lange bemanningsvriendelijke uitlaat.
Was er toen al sprake van enige bewuste uitlaat-tuning?
Dunlop maakte al reclame op de banden, normale, maar ook dikke ballons.
Omdat men toen nog uitsluitend op grasbanen opereerde is het verschil in benodigde banden me niet helemaal duidelijk, nu ik daar (voor het eerst) over nadenk.
Zou daar een theorie over zijn?
Op de achterkant van de foto's is bijgehouden wie wie was.
5 foto's.
Tracker.
P.S. Wat betreft de Z 3 ben ik al ingehaald door anderen, zie ik na het plaatsen.
Dan ga ik mijn volgende tekst aanpassen...
.
Laatst gewijzigd door Tracker "Jaap de Moor"; 8 mei 2012 om 21:17 Reden: P.S.
De twee C V's die ik liet zien stonden op dezelfde bijeenkomst waarop ook de FK51 stond met het nog onopgehelderde burger kenteken onder de vleugel.
Met 2 anderen die daar stonden kom ik nog.
Een antwoord op de volgende foto heb ik nog niet definitief.
Wel heb ik een idee wat men daar gezellig aan het doen is op De Kooy in 1932.
Heeft iemand het antwoord?
Tracker
.
Laatst gewijzigd door Tracker "Jaap de Moor"; 8 mei 2012 om 21:39
Ik heb enkel deze:
G-1, Je brengt het als een stellige wetenschap.
Ik kwam niet verder dan een gok, trouwens wél de zelfde...
Heb je overtuigend bewijs?
Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er in 1932 nog geoefend werd met projectielen
onder de vleugel aan een enkel ophangpunt.
Met alle instabiliteit van dien. Het doet zo 1914-achtig aan.
Grt.