1/48 Fokker F.VII & F.VIII

[Tracker "Jaap de Moor"]

Die stabilo verstaging is een instinker...
Dank voor de info, die is nodig, want ik weet niet eens wat vacuform precies voor procedé
is, althans qua resultaat.

Ik moet een paar onderwerpen gaan afmaken, en me niet bemoeien met enz...

Tracker

[Mindert]

Supermooi model Bazzie.

[Bazzmann]

Ik probeer zoveel 1/48 scratch modellen mee te nemen naar de Euroscale in Nieuwegein bij Utrecht op 27 oktober.

Fokker F.VIII - 951
Fokker C.XIw - W3
Fokker C.XIVw - F5
Fokker C.VIIw - L4
Fokker C.VIII - 651
Fokker C.IX - 664
Fokker C.Ve - Z22
Fokker S.III - S12
Fokker T.VIIIw ?????? - R6
Koolhoven FK.49 - 950
Koolhoven FK.51 - 5

Allen 1/48 scratch

Fokker C.X - 700
Fokker C.V - 631
NA-27 - 997
Koolhoven FK.58 - 1002

1/48 bouwmodellen

Henry

[Tracker "Jaap de Moor"]

Ik wil nog even aangeven hoe lang ik er uit ben.

Maagdelijke Hasegawa 1/72 Tracker, in doos.
Decalset US Navy en Japan coastguard.
Gekocht in Tokyo, 1978.
Heeft 5 verhuizingen overleefd en kwam net weer uit een doos tevoorschijn.

Kan ik iemand er een plezier mee doen?

Tracker

.

[Verbeek]

Aha, een collectors item onderhand

[Mindert]

Ja heel graag Tracker, wat vraag je er voor?

[Spitfire65]

Hallo Tracker,

mocht je er niet uit komen dan neem ik hem graag van je over.
Laat het maar weten

[Tracker "Jaap de Moor"]

De Hasegawa heeft inmiddels zijn maker gevonden.

Hij is helemaal happy.

Tracker
.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Beste LVA-40


Enige tijd geleden, vijf jaar om precies te zijn, schreef je dit over de Fokker FVIII met motoren in de vleugelneus:



"De PH-OTO was een gemoderniseerde Fokker F.8, ook wel als Fokker F.8A aangeduid. De motoren waren in de vleugelneus gebouwd. Dat zorgde voor een hogere snelheid, die net iets te hoog was voor de kist. Waarop er een snelheidsbeperking kwam."

In mijn queeste naar KLM-Vinken vond ik een foto van een vlag op Waalhaven.

Maar op die foto staat ook de PH-AEH, die hier nog geen OTO is, maar al wél de motoren in de vleugel
heeft.
Als AEH zouden de motoren nog onder de vleugel zijn opgehangen.

Wat is juist?




Tracker.

[LVA-40]

Ha Tracker,

Mooie uitsnede! Die post van mij van vijf jaar geleden blinkt niet uit in duidelijkheid.

Er zijn meerdere Fokker vliegtuigen geweest met de registratie PH-OTO. De eerste PH-OTO was een Fokker F.VIIa, de voormalige PH-ADR. Op 9 november 1936 werd deze kist geherregistreerd als PH-ALY. Deze kist werd later verkocht naar Denemarken, waarna de Denen de kist verkochten aan de Finnen. De kist werd in 1943 uiteindelijk gesloopt.

De Fokker F.VIII PH-AEH werd in 1932 voorzien van motoren, ingebouwd in de vleugelneus. Deze kist werd vanaf 9 november 1936 ingeschreven als PH-OTO (tweede keer dat deze registratie werd gebruikt), fotokist van de KLM tot 17 oktober 1939. Vanaf die datum werd het kenmerk 951 aangebracht, een pseudo-militair kenmerk voor gemilitariseerde vliegtuigen. Op deze manier kreeg de ML een fotokist erbij die o.a. werd ingezet voor luchtfotografie van de Grebbestelling. Uiteindelijk werd het vliegtuig op 10 mei 1940 op Waalhaven vernield.

Hartelijke groet,
Jan Grisnich