Schiphol juni 1940 , o.a. fokkers, op ebay

[eric7325]

Orig. Foto Flugzeug Holland Amsterdam Airplane - eBay Fotos, Fotos, Briefe Postkarten, 1918-1945, Militaria, Sammeln Seltenes. (Eindtijd 22-mei-11 21:16:47 CEST)

Orig. Foto Flugzeug Holland Amsterdam Airplane - eBay Fotos, Fotos, Briefe Postkarten, 1918-1945, Militaria, Sammeln Seltenes. (Eindtijd 22-mei-11 21:17:31 CEST)

[Bazzmann]

Heel interessant, ik zie daar op de derde foto een C5(?) staan met 651 registratie, terwijl de C8 dat nummer ook had. Weet iemand hier meer over? Tot hoever zijn de nummers van de CV.d gegaan?

[Louis]

Inderdaad heeft de C-VIII dat registratienummer gehad. Echter later werd dit registratienummer veranderd in 655. Dit had te maken met de rebouw van een serie
C-V toestellen, daarbij kwamen de nummers tot 654 te lopen. Vandaar de verandering van registratienummer. Trouwens de MLD was een groot gebruiker van de C-VIII in drijverversie namelijk de C-VIIIW.

[Bazzmann]

Klopt, de G1 t/m G9
Ik heb alleen van de G6 nog geen foto gezien.

[Louis]

De Fokker C-VD met registratienummer 651 zou voorheen de 331 zijn geweest.

[Bazzmann]

331 was toch een C.IV?

[Louis]

Nee, De Fokker C-IV hadden de volgende registratienummers 550 t/m 580.
Waarvan de 550 t/m 563 in 1923 werden geleverd en de 564 t/m 580 in 1924.

De registratienummers 301 t/m 326 waren van een serie Fokker C-V toestellen en de registratienummers 330 t/m 334 waren van een kleine serie Fokker C-VD toestellen welk later vernummerd werden in 650 t/m 654.

Uit de serie 330 t/m 326 zijn later na herbouw 21 toestellen als C-VD opnieuw genummerd in dienst genomen. De 301, 304, 318, 325 en 326 behoorde niet tot de toestellen die herbouwd zijn.