Waalhaven mei 1940

[Pieter H]

Henkypenky,

Zonder hier het hele verhaal uit de doeken te gaan doen - dat komt tzt in een boek - zat het v.w.b. de Ju52's ietwat anders.
Op 10 mei werden twee volledige Geschwaders ingezet, ieder van 4 Gruppen.
KGzbV1 bestond uit 4 reguliere groepen van 4 Staffels die aan alle regels van de Luftwaffe codering voldeden. Plus de Geschwaderstab en Gruppenstab.
KGzbV2 was geen regulier Geschwader, hoewel de Stab al langer bestond.
Het werd gevormd door vier Gruppen:
KGrzbV9
KGrzbV11
KGrzbV12
en I./KGzbV172
Ieder bestaand uit een Gruppenstab en 4 Staffels.
Deze vier Gruppen waren wederom gevormd als reguliere eenheden; alle vliegtuigen hadden keurig de bijbehorende codering en standaard camouflage.
Tijdens deze fase van de oorlog hadden de Ju52's nog geen coderingen op de staart. Dat kwam pas tijdens de operaties over Noord-Afrika en in Rusland.

De foto van Jan blijft dus interessant omdat hij Ju52's toont die op 10 mei niet - maar wel daarna - bij de reguliere transportgruppen waren ingedeeld.

Pieter

[Koolhoven426 (R.I.P.)]

Jan Wullink,

Is van die luchtfoto bekend wat de bron is?
Mogelijk is dit een foto, gemaakt in opdracht van de LVA.
Mijn vader maakte in de vroege morgen van 10 mei 1940 een aantal luchtfoto's van oa. Waalhaven met de Fokker C.5, de 617 samen met Tony van Liempd. Eén van die foto's staat in het boek van Küpfer, "Nederlands Vliegers in het Vuur" (bijgaand een scan)
Gezien de rookpluimen van de gebombardeerde gebouwen van de Koolhoven fabrieken komt het tijdstip overeen met jouw foto.
Dus zou het een LVA luchtfoto kunnen zijn?

Ger.

[jan wullink]

Hallo Ger

Ik heb de foto als kopie gekregen van iemand , de bron is mij helaas onbekend .

[Jan vd Heuvel (R.I.P.)]

De luchtschutters van de Ju-52's bleven inderdaad op hun positie zitten.

Foto: eigen collectie.

Jan

[henkypenky]

Hallo Pieter, nee we gaan dit topic niet overnemen met welles - nietes verhalen. Ik bedoelde ongeveer het zelfde als wat jij schrijft en, omdat naar mijn idee, het 'verfwerk' soms heel erg eenheid afhankelijk was, zie je zoveel verschillende schema's. Kijk maar op de foto's lichte en donkere onderkanten. Twee kleuren groen, totaal effen groen en het oude driekleuren schema. Dit laatste kwam zelfs tot in juni '41 voor.
Ik hoop dat het boek waar je het over hebt een en ander goed uit de doeken doet, want voorlopig bestaan er - voor mij althans - nog veel vragen over eenheden / camouflage / registraties etc.

[Jan vd Heuvel (R.I.P.)]

Ik heb nog enkele foto's gevonden.

Ik moet nodig mijn foto's eens gaan organiseren.

Jan

[Louis]

Het is toch wat, ze zijn nog niet in het land. En de eerste fietsen hebben ze al te pakken.

Wat ook opvalt is dat er gaten zitten in de houten schutting rond het veld, kennelijk door de Duitsers er in gemaakt om snel van het veld af te komen.

Naast het wrak van een verbrande G-1 staat er ook nog een andere G-1 zo te zien op het veld.

Ook is duidelijk te zien, dat de BMW motorfiets met zijspan in twee delen werden ingevlogen. Twee man is met een BMW motorfiets bezig om kennelijk het stuur goed te zetten, en aan beide zijkanten zijn duidelijk de losse zijspannen te zien welk nog aan de motorfietsen gemonteerd moeten worden.

[Alex]

Zeeeer mooie foto's!!

[jan wullink]

Hermann goring arriveerd op vliegveld Waalhaven - 25 mei 1940
Coll. J Wullink

[jan wullink]

Nog wat foto's van Waalhaven ( mei 1940 )