Ruigenhoek/Middenmeer

[LVA-40]

Ruigenhoek en MIddenmeer. MIsschien weleens van gehoord, gelezen. Zoals sommige weten ben ik een boek aan het schrijven over de Fokker D.XVII en daar komen deze twee veldjes herhaaldelijk in voor.Nu is mijn vraag of iemand mij kan helpen aan overzichten (geen kaarten) dus foto o.i.d. over de geschiedenis van deze veldjes. Of er voorzieningen waren (bijvoorbeeld munitie o.i.d.)

Met vriendelijke groet,

[huub vink]

Vliegveld Ruigenhoek lag in het uiterste Noorden van Noordwijk, ter hoogte van het gehucht de Zilk. Er is niu nog een zweefvliegveld, maar volgens mij ligt dit iets Noordelijker.
Zelf heb ik nog nooit foto's gezien van dit veld, maar wellicht dat het genootschap Oud de Zilck je verder kan helpen.

De contact gegevens kan je hier vinden.

Succes,
Huub

[Arjan]

Huub, ik denk dat het veld waar jij op doelt vliegveld "De Zilk" was. Dat lag nog ten Noorden van Ruigenhoek.

Vliegveld ruigenhoek lag ten noorden van Noordwijkerhout en west-zuid-west van het dorpje Ruigenhoek. Het lag tegen (toen) de psychiatrische inrichting St. Maria aan. Ten noorden daarvan.
Ik heb even een kaartje over Google Earth gelegd en zo de precieze locatie bepaald.

[huub vink]

Arjan,

De locatie die je aan hebt gegeven is correct. Het terrein wordt nog steeds omsloten door de Langervelderlaan, Duinschooten en Wilgendam. Ik fiets er zeer regelmatig langs op de racefiets .

Het gebied ligt echter al ten Noorden van Noodwijkerhout, maar omdat Noordwijk langs de kust door loopt tot Zandvoort, nog steeds in binnen de gemeente Noordwijk.

De bewoners van dat gebied hebben over het algemeen meer band met Noordwijkerhout en de Zilk dan met Noordwijk.

Een aantal jaren geleden heeft het genootschap Oud de Zilck een tentoonstelling georganiseerd over de voormalige vliegvelden Vogelenzang, de Zilk en Ruigenhoek. Vandaar dat ik LVA-40 aanraad contact op te nemen met dit genootschap.

Overigens is Ruigenhoek geen dorpje, maar een kruispunt met een kroeg

Lees ook het bericht hier.....

Met groet,
Huub

[Arjan]

Overigens is Ruigenhoek geen dorpje, maar een kruispunt met een kroeg

Ja, puzzelen met kaartjes en Google Earth is leuk

En nu snap ik meteen waarom ze daar een vliegveld hadden

[pauljos]

Arjan,

De locatie die je aan hebt gegeven is correct. Het terrein wordt nog steeds omsloten door de Langervelderlaan, Duinschooten en Wilgendam. Ik fiets er zeer regelmatig langs op de racefiets .

Het gebied ligt echter al ten Noorden van Noodwijkerhout, maar omdat Noordwijk langs de kust door loopt tot Zandvoort, nog steeds in binnen de gemeente Noordwijk.

De bewoners van dat gebied hebben over het algemeen meer band met Noordwijkerhout en de Zilk dan met Noordwijk.

Een aantal jaren geleden heeft het genootschap Oud de Zilck een tentoonstelling georganiseerd over de voormalige vliegvelden Vogelenzang, de Zilk en Ruigenhoek. Vandaar dat ik LVA-40 aanraad contact op te nemen met dit genootschap.

Overigens is Ruigenhoek geen dorpje, maar een kruispunt met een kroeg

Lees ook het bericht hier.....

Met groet,
Huub

Sorry voor deze late reactie.
Maar Huub, het berichtje vereist een inlog en wachtwoord.
Is er een andere manier om het te lezen?

groeten
Pauljos

[Koolhoven426 (R.I.P.)]

Achter het Kamphuis werd direct, nadat de IIIe Verkenningsgroep op Ruigenhoek aankwam op 9 april 1940, begonnen met het bouwen van een hangaar. Foto 1 hier nog in aanbouw. Foto 2 (staat ook in het boek van de Fokker C.5 van Edwin, blz. 227) is te zien, dat op de dag van de capitulatie, het nagenoeg af was.
Weet iemand hoe lang dit gebouw er heeft gestaan?
Op het vliegveld werden de tenten, meegenomen uit Gilze-Rijen, gebruikt voor reparaties van de kisten.

Ger.

[Bazzmann]

Het lijkt mij wel mooi om van Ruigenhoek een 1/200 diorama te maken. Jammer dat hier bijna geen foto's van zijn. Op de D.XVII na zijn de rest van de vliegtuigen verkrijgbaar. Door te weinig info zet je het vaak niet door.

[huub vink]

Sorry voor deze late reactie.
Maar Huub, het berichtje vereist een inlog en wachtwoord.
Is er een andere manier om het te lezen?

groeten
Pauljos

Hoi Pauljos,

Helaas heb ik het bericht nooit zelf opgeslagen. Dus ik ben bang dat het heel moeilijk wordt om nog bij dit bericht te komen.

Hoi Koolhoven426,

Veel van dit soort gebouwen zijn al snel verplaatst naar de verdedigingswerken van de Atlantikwall. Het heel best kunnen dat dit gebouw is verplaatst naar de Marine batterij net ten noorden van Noordwijk. Later zijn dit soort gebouwen daar weer vervangen door bunkers.

met groet,
Huub

[Koolhoven426 (R.I.P.)]

Bedankt voor de reactie Huub. Ik begrijp uit de discussie, dat jij in de nabijheid van de Langestreek, het voormalige hulpvliegveld Ruigenhoek, woont.
Is het bekend bij jou, dat er in december door de Stichting Geschiedschrijving Noordwijk een boek op de markt komt over de Langestreek?
Hierin komt een artikel van mij over de oorlogsdagen in 1940 over de IIIe Verkenningsgroep. Mijn vader maakte de eerste verkenningsvlucht voor het maken van foto's van Schiphol, Waalhaven en Valkenburg. Edwin Hoogschagen heeft ook in zijn boek over de Fokker C.5 hier ruim aandacht aan geschonken.
Ook zal in het boek een reden aangegeven worden, waarom vliegveld Ruigenhoek nooit door de Duitsers werd gebombardeerd

Van iemand heb ik ooit bijgaande foto gekregen.
Het vliegveld zou na de capitulatie gebuikt zijn als schijnvliegveld door de Duitsers. Is het voor jou duidelijk, dat dit hier Ruigenhoek betreft met deze Messerschmitt 109-achtige dummy? Gezien de duinen op de achtergrond zou dit kunnen.

Henry, er zijn eigenlijk helemaal geen foto's van Ruigenhoek in de tijd. dat de IIIe Verkenningsgroep aldaar verbleef. Zal wel verboden zijn geweest om foto's te maken, geheim!
Burgers konden echter wel dichtbij het vliegveld komen en een nog in leven zijnde getuige uit de omgeving spreek ik bij de boekpresentatie en misschien, dat er meer zaken duidelijk worden, zoals de gecamoufleerde opstelplaatsen van de vliegtuigen, waren ze er nou wel of niet?
Wel is duidelijk, dat de onderhoudstenten op het veld aanwezig waren.
Ik heb ca. 25 foto's van uitgebrande wrakken in de loop der jaren bijeen gescharreld en op maar één door mijn vader gemaakte foto's staan die tenten op de achtergrond bij het karkas van een FK51 ......de 426? Op de andere foto's zijn ze nergens aangetroffen.
We moeten het maar doen met het mooie mini diorama, dat je maakte voor mij, waar de eerste verkenningsvlucht van mijn vader en Tony van Liempd wordt uitgebeeld; het overstappen van de Koolhoven FK51 in de Fokker C.5 voor de eerste verkenningsvlucht.

Ger.