Pagina 2 van 2 EersteEerste 1 2
Weergegeven resultaten: 11 t/m 16 van 16

Discussie: Dragon Rapides PK-AKU, V en W

  1. #11
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard

    Bijzonder filmpje , vooral die landing op het ijs

  2. #12
    Geregistreerd
    15 januari 2008
    Locatie
    Zwollywood
    Berichten
    2.099

    Standaard

    Bedankt voor de bijdrages tot nu toe

  3. #13
    Geregistreerd
    1 april 2011
    Locatie
    Noord-Holland
    Berichten
    522

    Standaard

    Bijgaand een Dragon Rapide van de Koninklijke Luchtmacht, de PH-VND in UN kleuren.
    Het is een ex RAF kist (NR731), die door de KLM werd overgenomen als PH-RAF en daarna naar de Kon.Luchtmacht ging als V-4. De kist vloog in opdracht van de regering voor de VN in Palestina als PH-VND voor de duur van slechts 3 weken in september 1948.
    Op 23 januari 1952 stelde de KLu deze V-4 buiten dienst.
    Wie weet wat er verder met dit toestel is gebeurd?

    foto: KLM archief

  4. #14
    Geregistreerd
    2 juli 2008
    Locatie
    Riverton, Western Australia
    Berichten
    102

    Standaard

    Volgens Coen van den Heuvel's 'Koninklijke Luchtmacht' boek was de V-4 gesloopt.

  5. #15
    Geregistreerd
    1 april 2011
    Locatie
    Noord-Holland
    Berichten
    522

    Standaard

    Uitgezocht: Na de buitendienststelling op 23-1-1952 werd het toestel via Engeland verkocht aan East African Airlines als VP-KEF.
    bron: Maandblad Luchtvaart 1987 nr.6 (Theo Wesselink)

    Hans

  6. #16

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door flight Bekijk bericht
    Uitgezocht: Na de buitendienststelling op 23-1-1952 werd het toestel via Engeland verkocht aan East African Airlines als VP-KEF.
    bron: Maandblad Luchtvaart 1987 nr.6 (Theo Wesselink)

    Hans
    VP-KEF was c/n 6831 en heeft niets te maken met PH-VND/V-4.
    Een eenmaal(?) gemaakte fout die blijft 'doorzingen'.
    V-4 (c/n 6819) werd op 23.1.1952 verkocht voor onderdelen (ik weet niet aan wie, Coen waarschijnlijk wel) en is uiteindelijk omstreeks 1957 definitief gesloopt.
    Herman Dekker

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •