Onder andere op de site wwii.vehicles.com staat een foto van de G1 met de 'gefotoshopte' registratie 301.
Dit toestel heeft inderdaad gevlogen, maar ook de reg. 30, zoals in onderstaande collage is te zien.
Let op het camo-verschil (30 vs. 301) op de staart.
Mijn vraag is nu
a) waarom moest die 1 erbij worden geplakt, en door wie ?
b) is die 30 een voorloper van de series 300-317 en 318-335 ?
c) is die 30 net zo 'nep' als de geplakte 301 ?