Pagina 3 van 3 EersteEerste 1 2 3
Weergegeven resultaten: 21 t/m 27 van 27

Discussie: Radiowagens 1940

  1. #21

    Standaard

    Er waren een aantal radiostations en een aantal radiowagens. Volgens mij is een opsomming wel handig:
    I-2 LvR werd inclusief radiowagen verplaatst (gevechtsverslag I-2 LvR: 15.00 uur: het radiostation wordt gedemonteerd en vertrekt afzonderlijk naar de nieuwe standplaats [vertrek van Hilversum naar Middenmeer])
    II-2 LvR onbekend (gestationeerd op Ypenburg, een vaste post)
    III-2 LvR radio's zijn gebruikt:
    tijdens de verplaatsing op 10 april wordt gemeld dat het radiostation (dus na verplaatsing naar Ruigenhoek) al op de ochtend van 11 april in de lucht was. Kan dus eveneens een mobiele post zijn geweest.
    IV-2 LvR vertrek Gilze-Rijen naar Haamstede wordt alleen gesproken over telefonische verbindingen, enige radiobevel wordt ontvangen op 13 mei om de C.V 652 over te vliegen naar Ruigenhoek. (misschien een mobiele radio, alleen dan dus niet vermeld)
    V-2 LvR commandopost voorzien van radiopost (1-V-2 en 3-V-2 waren uitgerust met resp. Fokker D.XXI en Douglas DB8A-3N)

    Samenvattend zou 2 LvR dus slechts 2 mobiele posten hebben gehad, gestationeerd bij I en IV-2 LvR.
    Het zou dus heel goed kunnen dat de twee Trado combinaties medio 1940 in gebruik zijn genomen door genoemde onderdelen.
    Laatst gewijzigd door LVA-40; 31 augustus 2015 om 22:01 Reden: Aanvulling III-2 LvR

  2. #22

    Standaard

    HI,
    volgens mij komt bovenstaande lijst redelijk overeen met mijn eigen interpretatie: 1LvR met vaste stations op de grote vliegvelden, want geen verplaatsingen gepland.
    2LvR in ieder geval gedeeltelijk met radiowagens, en dat met name voor de verkenningseenheden waarvoor een verplaatsing gepland was, te weten I en III-2LvR.
    IV-2LvR had wellicht geen radiowagen nodig, want vertrok naar een grotere bestaande basis (Haamstede).
    Voor II-2LvR op Ypenburg was geen verplaatsing voorzien.

    Verder heb ik nog een aantal interessante foto's van de radiowagen gevonden op de site vliegveld-soesterberg.nl. Ietwat rommelig en je moet 1600 foto's doorkijken in de categorie Soesterberg 1910-1940, maar dan vind je wel een paar mooie exemplaren:

    Het lijkt er op dat de radio-aanhanger werd gebruikt voor meer dan alleen radio, wellicht was het achterste gedeelte voor foto-ontwikkeling? De man op de linker foto wordt genoemd als J. Koster, maar die kan ik niet terug vinden in Molenaar, dus geen idee wie dat was.

    De volgende vraag is welke radio's te zien zijn op de foto, tot nu toe nog geen overeenkomst kunnen vinden met foto's van bekende radio sets uit die tijd. Maar wel weer een stuk verder!

    Groeten, Pieter

  3. #23
    Geregistreerd
    8 mei 2011
    Locatie
    Flevoland
    Berichten
    174

    Standaard

    Dit zijn twee verschillende aanhangers, de ene is één van de radioaanhangers. De andere is de fototrailer waarover de luchtvaartafdeling beschikte. Deze fototrailer was een mobiele ontwikkelcentrale welk ingericht was in een standaard AI trailer, waarvan tegenwoordig een keukenvariant in het militaire museum te Soesterberg staat. Aanvankelijk getrokken door een A-Ford en later door een Ford V8.

  4. #24

    Standaard

    Hi Louis,
    dan had ik dat dus goed gezien. Op de Soesterberg site staan ze beiden gelabeld als radiowagen, vandaar. Maar ik was inderdaad verbaasd over de geringe radio-inhoud als het de zelfde radiowagen was.
    Maar in ieder geval al heel blij met een foto van het interieur.
    En dank voor de aanvullingen, de LVA had blijkbaar meer gespecialiseerde aanhangers dan ik besefte.

    Groeten, Pieter

  5. #25
    Geregistreerd
    8 mei 2011
    Locatie
    Flevoland
    Berichten
    174

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    Hallo Pieter H.

    Zijn onderstaande foto's van nut voor je? Bron "De Koninklijke Nederlandsche Landmacht", uitgave 1938/1939(?).

    Automobielzendontvanger voor communicatie met vliegtuigen.


    Interieur van de automobielzendontvanger.


    Ruud van Ommeren.
    Ruud,

    Begrijp dat je dat boek in je bezit heb. Nu weet ik dat er nog een foto van een luchtmacht vrachtwagen in staat (staat voor een laag gebouw). Is wel geen radiowagen, maar zie je een mogelijkheid of daarvan een foto hier te plaatsen. Ben daar benieuwd naar, heb tot op nu alleen een zeer klein fotootje van gezien. Al vast bedankt.

  6. #26

    Standaard

    Weer even wat foto's zichtbaar gemaakt. Benieuwd of Pieter de afgelopen 6 jaar nog iets aan in formatie gevonden heeft.
    Als het regent in mei is april voorbij.

  7. #27

    Standaard

    Op De Kooy zou een operateur in de vroege ochtend van 10 mei zijn omgekomen in de radiowagen van de 1e JaVA, dat strookt niet helemaal met de vaste stations van Pieter. Maar misschien dat de aanwezige marinespullen niet geschikt waren.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •