Pagina 1 van 2 1 2 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 15

Discussie: DC-2 ""Jan Van Gent"

  1. #1

    Standaard DC-2 ""Jan Van Gent"

    Hallo, op blz 115 van Burgerluchtvaart in Nederland deel drie, samengesteld door Hugo Hooftman, zie ik linksboven een foto van de neus van de Jan van Gent. Er staat een afbeelding onder de neus, heeft iemand enig idee wat dit geweest is?

    Groeten,
    Edwin

  2. #2

    Standaard DC-2 ""Jan Van Gent"

    Dag,
    Toen ik tot de jaren des onderscheids kwam, ben ik opgehouden
    Hooftman te lezen.
    Zomaar, een gevoel...

    Hoe bedoel je, Jan van Gent met tekening??

    Als ik nu maar niemand heb gekwetst..

    Tracker.

  3. #3
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    918

    Standaard

    Ik vraag me eigelijkaf wat er met de jan van gent is gebeurd
    is dit toestel buitgemaakt door de duitsers
    of wat dan ook

  4. #4
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.537

    Standaard DC-2 Jan van Gent

    Hallo j.weel.

    KLM DC-2's

    Douglas DC 2

    Groet,
    Ruud.

  5. #5

    Standaard DC-2 ""Jan Van Gent"

    Nog een paar DC2's.

    Ik kocht een "Het Vliegveld", sept 1937.
    Met toen o.a. Henri Hegener in de redactie.

    Daarin zat een tweetal losse foto's, keurig bewaard, al 75 jaar...

    De PH's AKH en AKQ.
    De Haan en de Kwak.

    Ze kwamen in april en mei 1935.
    De Haan werd in '39 al doorverkocht.
    De Kwak werd in mei '40 plotseling 'Duits'.

    Merkwaardige namen, vooral in combinatie (zie ik nu opeens).
    Ik zal er maar geen flauwe grap over maken.

    Ze passen wél mooi op de ronde DC2 neuzen.
    Ik had de 'Q' even voor een 'O' aan gezien.
    Dan had het de Oeverzwaluw geheten, hoe verzin je het!
    Is er een foto voorhanden met die naam voluit op het neusje van de 'O' geschilderd?

    Ik bied de twee foto's graag aan aan een verzamelaar.

    Tracker.








  6. #6

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door j.weel Bekijk bericht
    Ik vraag me eigelijkaf wat er met de jan van gent is gebeurd
    is dit toestel buitgemaakt door de duitsers
    of wat dan ook
    De PH-AKJ "Jan van Gent" werd na de oorlog teruggevonden op Berlijn-Tempelhof.
    Maar was in zo'n slechte staat dat hij afgeschreven werd.
    Zie ook: Tweede Register 1929 - 1949 Herman Dekker
    Herman Dekker

  7. #7

    Standaard DC-2 ""Jan Van Gent"

    Ik heb zelf al een AKO gevonden.
    Het is een neus vol...

    Tracker

    Laatst gewijzigd door Tracker "Jaap de Moor"; 17 februari 2013 om 14:31

  8. #8

    Standaard

    Edwin,

    Je vraag is nog steeds niet opgehelderd.

    Ik ben er eens ingedoken.
    De Douglas DC-2 werd afgeleverd met het logo van Fokker Douglas op de plaats die jij aangaf.

    Het bedoelde boek erbij gepakt en dat was de start voor de zoektocht.
    Hier stond duidelijk geen Fokker Douglas.
    Vrij snel zag ik een leeuw in de logo, iets met Samson shag?
    Dit leverde een ander logo op, dat is het dus niet.
    Maar toen viel het kwartje, welke beroemde reclame komt altijd met een leeuwen kop?
    Metro-Goldwyn-Mayer!
    En inderdaad het logo komt overeen!

    Maar wat doet een Metro-Goldwyn-Mayer-logo op een vliegtuig?
    Deze zoektocht was zo volbracht.
    Op 28 mei 1937 was er een samenwerking met KLM, MGM en Philips om op 1600 meter hoogte een filmvoorstelling te geven!
    Het enige wat opviel, dat hiervoor de "Flamingo" werd gebruikt, wellicht dat de "Jan van Gent" als reserve achter de hand werd gehouden.
    Hier twee knipsels over deze gebeurtenis.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)    
    Laatst gewijzigd door Mathieu; 28 november 2018 om 20:32

  9. #9

    Standaard

    Draadje is weer voorzien van alle foto's.
    Een dag niet gewerkt is een dag langer geleefd.

  10. #10

    Standaard

    Het viel mij op, dat de -AKH een groot embleem van de KLM (de Vink) op het richtingsroer heeft, terwijl alle andere DC-2's een klein embleem. Had de KLM twee stencils? Maar op blz 108 van HH's deel 3 staat de -AKH weer met een klein embleem. Of is het ri-roer verwisseld?
    Een aantal DC-2's had achter de (pitot?)buis onder de neus nog een tweede mast, voorwaarts gestaagd. Eronder een torpedovormig voorwerp. Wat zou dat geweest kunnen zijn? Sommige DC-2's hadden dat niet.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •