The All Weather Flight Planning Computer

[Tracker "Jaap de Moor"]

U vliegt prettig rond in het weekend.
Het is midden in de zomer en warm.
Uw passagier bevalt zéér.
Ze is er de oorzaak van dat uw Vluchtvoorbereiding er wat bij in is geschoten.
U moest een beetje vlot en snel overkomen hè.
Dus geen geneuzel in Notams en onnozele weerberichten. Op weg!

Maar dan plotsklaps dienen zich wolken aan.
En dikke ook, en af en toe regen, best kletterend...
Wat te doen?

Gelukkig heeft u de All Weather Flight Planning Computer van meneer Samuel Kramer aan boord.
U studeert er op en besluit:
Dat het warm is.
Dat die weersmevrouw van het nieuws, die bij iedere zin een keer met twee handjes iets naar beneden gooit, het had over buien.
Dat weet u nog omdat ze het woord bui nog steeds niet goed uitspreekt.
Had ze het ook over een front? Nee.
En bergen zijn er niet in dit land, dus ook niets Orografisch, dat vermoedde u al.

1. Dan daagt het. Het is erg warm, dus: Thermiek!
Het zijn dus verspreide buien met misschien kans op onweer.
Dat heet Scattered Thunderstorms!
Die 'K', maar dan met dat duivelsstaartje er aan.

Inmiddels houdt u het steigerende vliegtuig, ondanks thermiek, buien en windshear op koers en hoogte.
Nou ja, binnen 30 graden en 500 ft. Moet kunnen.

2. U draait nu 'Thermal' in het raampje links.
3. U leest de beredenering en u stelt de vliegcondities vast.
4. U leest dat u er omheen moet vliegen.
Wat mooi dat u dat niet zelf hoefde te bedenken, het stáát er gewoon!

Alleen is het dan opeens niet echt leuk meer, en u besluit maar terug te gaan.
Naast u wordt er bewonderend gekeken!
Wat een doortastendheid, wat een kunde!

Zo ongeveer had meneer Kramer het zich voorgesteld in 1947.
Airforce Instructor.
Dacht ik al...

Tracker

.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Het is 13.00 uur, het weer slaat om.

Mijn keukenraam is opeens de demonstratie geworden van wat de 'ijsdriehoek' teweeg kan brengen.

Omkeren! Beter nog: niet vertrekken...

Tracker.