De grond-lucht raket hierboven, in post 640, is een S-200. Deze staat bekend bij de NATO als SA-5. Deze raket kon een snelheid halen van Mach 8.
Mvg, Boris.
De grond-lucht raket hierboven, in post 640, is een S-200. Deze staat bekend bij de NATO als SA-5. Deze raket kon een snelheid halen van Mach 8.
Mvg, Boris.
De max. snelheid van de S-200 is Mach 4 volgens een bron die ik heb gezien.
Ruud.
Volgens Wikipedia (altijd verdachte bron, weet ik) is de top snelheid Mach 8 waarmee een doel dat Mach 4 gaat uit de lucht is te halen.
Zie wiki pagina: S-200 Angara/Vega/Dubna - Wikipedia, the free encyclopedia
Volgens een andere website: SA-5 Gammon S-200 Angara Vega ground to air missile system technical data sheet specifications UK---Army Recognition---Army Recognition heeft de raket een snelheidbereik tussen de 700 en 2500 m/s. 2500 m/s is omgerekend ± 9000 km/h. Dit zit toch eerder op Mach 8 dan Mach 4.
Vandaar mijn statement over snelheid.
Ik ben het met Heron eens dat Mach 8 wel heel snel is. Snelheidsproeven met vliegtuigen hebben laten zien dat er met deze snelheden wel heel veel hitte vrijkomt. Je zult dus wel een spediaal neusje op zo'n raket moeten zetten.
Ter vergelijking. De maximale snelheid die de X-15 gehaald heeft is 7273 km/h. Maar de huid van deze was wel van speciale materialen gemaakt.
Mvg, Boris
Een romp van een Antonov AN 2 op het vliegveld van Nikolskoye.
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
Mig 17 - Veliki Novgorod.
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
Mig 21 in het park van Akhtubinsk.
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
Monument voor gesneuvelde vliegers ten oosten van Vost. Guba.
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
Een TU 124A bij de polytechnische universiteit van Moskou.
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
Groot onderhoud op het vliegveld van Krasny Kut.
Laatst gewijzigd door jan wullink; 13 september 2014 om 19:01
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.