Monumenten in Rusland.

[Kaasjager]

Bedankt voor het plaatsen

Voor wat betreft die twee vliegtuigen: die maakten toch wel deel uit van een serieuze dreiging richting het westen... En nu is het vergane 'glorie'...

[jan wullink]

Nog meer vergane glorie , een gecrashte Tupolev TU-154 ligt al meer als drie jaar aan het eind van de baan.

[jan wullink]

Een MI-24 in het stadscentrum van Kiev.

[jan wullink]

Vlakbij het vorige monument ( door de lokale bevolking het " ijzeren wijf " genoemd ) staat nog een Mig 23M , een Yakovlev Yak-9 , Lisunov LI-2 , Mig-15 en een Mig 21 Fishbed.

[Mathieu]

Hoi Jan,

Die 154 zou deze moeten zijn: ASN Aircraft accident Tupolev 154M RA-85744 Moskva-Domodedovo Airport (DME)

Groet,

Mathieu.

[jan wullink]

Bedankt voor de aanvulling Mathieu

[jan wullink]

één van de vele AN-2's die nog overal in de voormalige USSR zijn te vinden.
Dit toch wel mooie exemplaar staat in de buurt van het noordelijke vliegveld van Kiev.

[jan wullink]

Een voor mij onbekend toestel en een beeld van een piloot ergens in een buitenwijk van Tver.

[ruudvanom]

Hallo Jan.

Dit moet de Antonov An-22 voorstellen maar dit is een model. Het origineel is een héééél groot toestel, spanwijdte 64,4 meter, lengte 57,8 meter en zo'n 250 ton startgewicht. In het verleden heb ik in en om die kist gelopen toen het toestel voor het eerst op de Parijse Salon verscheen. Moet in 1965 zijn geweest naar mijn schatting. De Agfa Clack opnames van toen zijn allen verloren gegaan. Net als van de raket die hij toen mee had genomen waarmee de russen de ruimte in gingen. Een sensatie voor de westerse wereld was de krans van motoren rond die raket, dat was de oplossing van de vele vragen die men hier had hoe de russen aan de grote stuwkracht kwamen.

Ruud.

[jan wullink]

Bedankt Ruud hier één in de schaal 1:1 op het vliegveld van Kiev.
Heeft al een tijdje niet meer gevlogen zo te zien