Pagina 83 van 173 EersteEerste ... 33 73 81 82 83 84 85 93 133 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 821 t/m 830 van 1728

Discussie: Monumenten in Rusland.

  1. #821
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard

    Kaunas avia museum - Litouwen.
    Laatst gewijzigd door jan wullink; 9 februari 2015 om 12:07
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  2. #822
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    927

    Standaard

    toch wel grappig om te zien dat zelfs in rusland een wricht staat

  3. #823

    Standaard

    Dit oranje vliegtuig (door Jan hier vlak boven geplaatst) is ook een mooie kist. Dit is een Bellanca CH-300 Pacemaker die ooit voor een recordvlucht is gebruikt. (Het betreft hier overigens wel een replica)



    Mvg, Boris

  4. #824
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard

    Aero L 39 Albatros - Siauliai , Letland.
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  5. #825
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard

    Twee experimentele helikopters - Tomilino.
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  6. #826
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard

    Is er iemand bekend met het goudkleurige type ?
    Het ziet er allemaal wat vreemd uit zonder staart rotor.
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  7. #827
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.567
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Op deze pagina staat iets over deze heli, de NGU: Mil Moscow Helicopter Plant

    NGU is te lezen op het goudkleurige bord.

    Hoe of wat maak ik er niet echt uit op, maar blijkbaar was de NGU een heli zonder apparatuur om het moment van de rotor op te heffen (traditioneel een staartrotor) en het had potentieel om doorontwikkeld te worden.

  8. #828

    Standaard

    De gelijkenis met een Mi-1 is wel treffend.
    Waarschijnlijk zijn deze NGU en de Mi-1 in dezelfde periode uit een gezamenlijk ontwerp ontstaan.
    Ik krijg de impressie dat deze NGU enkel een studie was naar een romp. Het was zeker geen ontwerp om zonder staartrotor te gaan vliegen (volgens de genoemde website).
    Interessante gegevens die het vragen om hier eens vol op in te lezen.

    Mvg, Boris
    Laatst gewijzigd door Boris; 11 februari 2015 om 18:09

  9. #829

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jan wullink Bekijk bericht

    Het lijkt erop dat deze Mil V-12 ooit in Nederland is geweest.
    Vond deze foto Mil V-12 - Wikipedia, the free encyclopedia die op het vliegveld Groningen is genomen in 1971.

    Mvg, Boris

  10. #830
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.567
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Zal wel een publiekstrekker geweest zijn (lijkt me...)

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •