Dornier Do24K in schaal 1:10

[Bart83]

Jim heeft hem de do24 even naast zijn Short Solent gezet zodat de afmetingen goed in beeld komen, de solent is even groot als mijn Short Empire.














Mvg,
Bart

[Bazzmann]

Echt prachtig, kunstwerk

[jan wullink]

Super mooi model , ben benieuwd als het helemaal klaar is

[Bart83]

Hier nog even de foto's van het eindresultaat. Helaas is het model te zwaar geworden waardoor het niet goed vloog. Ik ben inmiddels met het opnieuw uitwerken van de constructie begonnen , deze moet lichter gaan worden.

Mvg,

Bart

[Tracker "Jaap de Moor"]

Het ziet er mooi uit Bart.

Je zegt 'dat hij niet goed vloog', door overgewicht. (lijd ik ook aan...).

Is het mogelijk dat je dat iets nauwkeuriger beschrijft?
Mogelijk is er aerodynamisch nog iets mogelijk.
Minimale wijzigingen in instelhoeken van vleugel en/of stabilo, al of niet met aanpassingen van de trekkracht vector, en dergelijke.
Bedenk dat het bul met volle belading er ook anders bij hing dan af-fabriek...

Tracker.

[j.weel]

hij vloog goed bij volgas maar als je iets gas er af haalde was het meteen over met vliegen
er moest erg veel lood in de neus voor de juiste balans

Het ontwerpen van een model is een kwestie van leren vallen opstaan en weer door gaan
Het is in fijte het eerste model wat bart voledig zelf heefd uitgewerkt
Het model wat I hiervoor had gedaan was naar voorbeeld van

Het ontwerp was zondermeer mooi
Heel erg complex dat wel
Maar voor iemand die nog maar zo kort met ontwerpen bezich is al een enorme prestatie waar respect het enige juiste woord voor is

Ik weet zeker dat de opvolger een heel stuk beter zal vliegen
Maar kwa schaalgetrouwheid hoop ik dat I dat hetzelfde hout

Ik ontwerp al jaren modellen
Maar vaak een stuk eenvoudiger somige leuk somige erg goed maar ook een aantal rampen
je leert veel van de rampen
vorige herfst echter wel 2 schaalmodellen uitgewerkt in 1/4 de polikarpov i16 en de mig 3
Dit omdat ik het stokje heb overgenomen van Yke rusticus
van hem heb ik veel geleerd

en zo blijft zijn merk voortbestaan

[j.weel]

wat me trouwens wel opvalt is in de eerste foto van de takeof
ik heb een foto van de echte gezien
en dat ziet er precies hetzelfde uit
echt mooi gewoon

[Bart83]

@ Tracker , uitijndelijk blijkt dat we het cg veel te ver naar voren hadden bij de vlucht van de foto's. Helaas is het model tijdens de landing dusdanig beschadigd geraakt dat het niet meer zal vliegen. Achteraf gezien had het model best goed kunnen vliegen maar niet met schaal snelheid. Het model heeft wel een prachtig vliegbeeld en dit motiveerd mij enorm om het ontwerp te herzien.
Het nieuwe ontwerp word wat eenvoudiger om te produceren voor de laser cutter en zal veel lichter zijn. De vleugel zal nu net als de echte dmv een baldakijn constructie worden bevestigt. Ik heb nu de romp opniew uitgewerkt en heb +- al 700g bespaard op de het triplex alleen. De totale laserlijnen zijn al ruim 70% minder.
Zoals jeroen al aanhaalde is dit de 2e kist die ik zelf ontworpen heb. De 1e was de Short Empire (overgens wel een volledig eigen ontwerp maar gebaseerd op een bestaande short solent).

In de tussentijd heb ik nog wel een Grumman Goose ontworpen en gebouwd.

@ Jeroen , bedankt voor de complimenten , het is idd een schitterende kist. Er komt er nu ook één in NL dat staat voor mij vast.

Filmpje Grumman Goose :
https://www.youtube.com/watch?v=X3L-...mtKU5xDqDTksfQ


Mvg,

Bart

1e kiekje herziene ontwerp Do24K

[Pim Pouw]

er moest erg veel lood in de neus voor de juiste balans

Ik weet niet welke CAD software Bart gebruikt maar als je 3D model compleet is dan moet elk CAD programma ook een zeer goede voorspelling doen over het zwaartepunt. Ik doe het vaak ook voor mijn werk voor bijvoorbeeld hijspunten, heftruck goten en ergonomie.

[Tracker "Jaap de Moor"]

'Zodanig beschadigd in de landing, dat hij niet meer zal vliegen'...

Ik leef met je mee!

Heb je nog zwaartepunts liggingen genoteerd na de bouw en bij het uiteindelijke vliegen, in procenten MAC, koorde?

Moeder de Gans doet het goed!



Tracker.