Dat is nu net wat ze met de JSF proberen te bereiken. Alles koppelen en automatiseren en dan de piloot een makkelijk duidelijk plaatje leveren. Zo voorkom je dat hij alles zelf in de gaten moet houden en overbelast raakt.
En met de moderne helm met projectie op het vizier van die helm kun je dus inderdaad een raket koppelen aan een vijand die opzij of achter je vliegt. Met de modernste raketten (velen ook nog niet uitontwikkeld) kun je dan een vliegtuig uit de lucht schieten omdat de raket na lancering eerst een bocht draait en dan op zijn doel af gaat. Dit alles gaat dus op de JSF en vereist nog veel ontwikkeling en dus tijd en geld.
Het JSF programma is echt ambitieus. Het is niet voor niks dat het nu nog steeds één groot ontwikkelprogramma is. De eigenlijke productietoestellen worden nog niet eens gebouwd. Wat er nu gebouwd wordt zijn allemaal nog half ontwikkelde kisten die moeten helpen om het project goed te krijgen. (Dit is overigens hetzelfde voor b.v. de Eurofighter waarvan er ook nog geen exemplaren zijn die alle taken volledig kunnen uitvoeren. Hiervoor zal nog de nodige ontwikkeling gedaan moeten worden en software geschreven).
De JSF probeert dit nu allemaal te integreren in een stealthy airframe. Inplaats van allemaal pods onder het vliegtuig te hangen moet het nu allemaal in het airframe gebouwd worden. Ook dat maakt het allemaal een stuk lastiger.
Beste J. Weel. Het lijkt mij dat u zich misschien wat meer moet inlezen in de techniek achter de JSF. Zeker als dit u intresse heeft. Al de dingen die ik genoemd heb zijn al jaren bekend. Vanaf het begin is dit namelijk het uitgangspunt geweest dat de USAF heeft gehanteerd.
Mvg, Boris