Minder JSF's dan G.1's!!

[Pieter]

Wat ik probeer aan te geven is dar er is een gedegen onderzoek gedaan moet worden naar hoe het kan dat wij kenerlijk moeten gaan voor een toestel dat vrijwel niemand wil
en wat gewoonweg te duur en niet goed is
terwijl er betere en goedkopere alternatieven zijn

Meer dan 3000 orders worden er op het moment verwacht voor de F-35. Dat is significant meer dan voor alle concurerende jachtvliegtuigen.

F-35 Joint Strike Fighter
Lockheed Martin F-35 Lightning II procurement - Wikipedia, the free encyclopedia

En er is ook goed nieuws over de JSF!

Lockheed, Pentagon set lower-cost F-35 deal to allow full order | Reuters
Lockheed eyes dozens of orders for F-35 jets in coming months - The Economic Times
Fokker Portal - Fokker secures orders for additional F-35 work valued at 60 million Euros

En oja, zoals het nu staat, wordt de KLu kleiner dan b.v. de Noorse luchtmacht.

[j.weel]

Het word dus al wat positiever voor de jsf
Maar het blijft een duur toestel
Met als voornaamste verbetering dat i stelth is
Kan i ook echt meer als bv de f16
is i bv wendbaarder wat best belangerijk is
Heeft i een groter berijk
En verbruikt i minder brandstof

Als natuurlijk de enige verbetering dat stelth is
Dan steld dat niks voor

[Dennis]

Ik hoop dan maar dat Nederland dan ook maar een ontsnappingsclausule heeft opgenomen in de koop contracten,voor we ook met de F-35 het Fyra verhaal achterna gaan.Raar is wel dat het nu om een rapport wat in 2012 is gemaakt,en nu opeens nieuws is?
Pentagon: honderden problemen met JSF - nrc.nl

Hennis niet bezorgd over gebreken JSF - Nieuws.nl

[g-1reaper]

Er is nog geen contract getekend!
Ik ben benieuwd wanneer het tot LM zal doordringen dat de Nederlandse order flink kleiner wordt. Ik vrees dat dan uiteindelijk het aantal tegenorders ongetwijfeld "als straf" verlaagd zal worden...

[Pim Pouw]

Er is nog geen contract getekend!

Dit zijn geen opdrachten met maar 1 contract en 1 handtekening.

Als de regering beslist om uberhaupt toestellen aan te schaffen zal er eerst een voorlopig contract/ intentie verklaring opgesteld worden zodat de productie niet vertraagd wordt. Daarna zullen de advocaten van beide partijen nog wel een jaartje bezig zijn met de kleine lettertjes....................

Raar is wel dat het nu om een rapport wat in 2012 is gemaakt,en nu opeens nieuws is?

Komkommer tijd ??

[j.weel]

Als onze nieuwe jet tog alles moet kunnen
is het dan niet beter als we gewoon een aantal 2e hans A10 tunderbolds kopen
Dan hebben we meteen weer iets om de tankdivicie mee in te vullen

geintje

[Boris]

Om te zeggen dat het enige nieuwe van de JSF stealth is, is niet waar.
Eén van de echt vernieuwende dingen is het situal awareness systeem. Dit is iets nieuws dat nog nooit in deze vorm is doorgevoerd. Zelf de Eurofighter, Rafale en de F-22 hebben niet zo'n ver doorgevoerd systeem. Hier wordt door de fabrikanten nog steeds aan gesleuteld en uitgebreid om dit in te voeren. Om al de daar voor benodigde sensoren aan elkaar te knopen is de ware uitdaging. Omdat je hiervoor ook software nodig hebt om dit naadloos aan elkaar te koppelen, heb je pas echt een probleem. De militairen accepteren geen software in hun vliegtuigen die net zo slecht in elkaar steekt als bijvoorbeeld Windows, waar we allemaal wel op lopen te schelden.

De JSF hoeft niet wendbaarder te zijn als de F-16. De F-16 is wendbaar genoeg. Hier is de mens de beperkende factor.

En A-10's kopen hebben we niets aan. Dit vliegtuig kun je niet alleen op een redelijk uitgeruste vijand afsturen. De A-10 heeft bescherming nodig van andere systemen (vliegtuigen). Het is dan beter om één type vliegtuig te kopen dat meerdere taken kan, dan diverse verschillende vliegtuigen. Diverse verschillende vliegtuigen wil Nederland echt niet betalen. En de F-16 heeft bewezen dat een allround goed uitgerust vliegtuig prima de klus kan klaren. Overigens heeft de F-16 nu geen schijn van kans meer om alleen in een goed modern verdedigd vijandig luchtruim te opereren.
Wil je dus blijven opereren op een modern slagveld (politieke keuze) dan heb je gewoon een geschikt allround vliegtuig nodig. En die zijn zeldzaam.

Mvg, Boris

[j.weel]

Het was ook een geintje
volgens mij liggen de meeste ondertussen in zee om te fungeren als een kunst rif

wat moet dat cisteem van de jsf doen

en wat is de toegevoegde waarde
en vanwaar die ecsplosief hogere kosten voor de vlieguurtjes

[Boris]

Het afwijzen van de A-10 was niet direct een aanval op de A-10. Ik persoonlijk vind het een fantastisch vliegtuig. De A-10 staat hier voor de meeste vliegtuigen van de 4de generatie (Mirage 2000, Tornado, F-16, F-18, Mig-29 etc.). Deze vliegtuigen zijn te kwetsbaar om tegen een goed verdedigd luchtruim te opereren zonder steun/bescherming van diverse andere systemen.

Het genoemde situal awarness (het bewust zijn van je omgeving) systeem laat je weten wat er om je heen gebeurt. Iets nieuws is dat je niet meer beperkt bent in de kijkrichting door het vliegtuig zelf. Wil je bijvoorbeeld onder je kijken dan buig je je hoofd voorover en kijkt tussen je benen door. In je helm wordt dan het beeld geprojecteerd dat hoort bij de stand van je hoofd en ogen. Hiervoor zitten camera's op het vliegtuig. Je krijgt dus het effect alsof je door je eigen vliegtuig heen kijkt. Verder wordt alles wat het vliegtuig ziet, met behulp van sensors (camera, radar, radar verklikker, infra rood etc.) op een beeldscherm en/of vizier van je helm getoond. Hierdoor weet je wat er om je heen gebeurd. Tevens wordt er informatie toegevoegd die is verzameld door andere vliegtuigen, schepen, grondstations.
Weten wat er gebeurd is de grote kracht.


Qoute J. Weel: "en vanwaar die ecsplosief hogere kosten voor de vlieguurtjes"

Zoals ik al eens eerder geschreven heb, kosten zijn heel moeilijk te beoordelen. Wat zit allemaal in de prijs verwerkt? Hier kan ik dus niets zinnigs over zeggen.



Mvg, Boris

[j.weel]

Dat is inderdaat wel een geode kant van de JSF
nu maar hopen dat de piloten in staat zijn al de exstra info te verwerken
het zou nog mooier zijn als e wapensistemen ook werken op die vunktie
dan zou je bv kunnen schieten op een toestel wat achter je vliecht

een beetje de straartschutter in de g1