Pagina 2 van 2 EersteEerste 1 2
Weergegeven resultaten: 11 t/m 17 van 17

Discussie: "MLD" Sea Fury

  1. #11

    Standaard

    Op rcscalebuilder kun je bij jerry bates een aantal bouwverslagen vinden. Moet je wel eerst registreren. Ook als je gewoon op google intypt jerry bates fokker d21 kun je behoorlijk wat vinden

  2. #12

    Standaard

    Mathieu het is niet de enige Sea Fury die in fictieve MLD kleuren heeft gevlogen de F-AZXJ heeft ook regelmatig ook Nederlandse rozetten gehad, maar in exact de zelfde beschildering heeft deze Sea Fury ook met Australische kentekens gevlogen.



    De Sea Fury op de door jou geplaatste foto's heeft de Amerikaanse registratie NX51SF en was voorheen als G-BCOV geregistreerd in de UK.

    (Of was dat al gemeld?)

    Groet,
    Huub

  3. #13
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.936

    Standaard

    edit na plaatsen...: Mijn antwoord was gebaseerd op de eerste pagina van dit topic; had niet gezien dat er een 2e pagina was met de goede registratie

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door TCI Bekijk bericht
    Dit is natuurlijk geen echte MLD Sea Fury, maar blijkbaar heeft er in de USA deze dual in een soort MLD schema gevlogen. Reden hiervoor weet ik niet, en ik weet ook niet welke kist het is.
    Dit is N51SF, een Sea Fury T.20S met c/n ES.3613.
    Eerste regi VX302 bij de Royal Navy (1957-1963) daarna:
    D-CACE (doelsleper bij de Duitsers, 05apr63-1974);
    G-BCOV van War Birds of Great Britain/Doug Arnold, Blackbushe (08oct74-09sep76);
    G-BCOV van Michael W. Stow (14sep76-07jun79; vloog als VX302/MW-S);
    G-BCOV van David W. Arnold, Blackbushe (07jun79-20jun85);
    N613RD van Richard S. Drury, California (jun85-1987 als VX302/43D 'Iron Angel');
    N51SF van Jerry C. Janes & Associates, Illinois (aug87-1994)
    Daar kreeg het toestel een Wright R3350 and racete als #20 'Cottonmouth';
    N51SF van Stan Musick/Musick Aircraft Corp., Texas (dec94-1995 als 'Sea Fuzzy');
    N51SF van John Dilley, Indiana (04feb97-2000);
    N51SF van Paul Z. Besterveld, California (21dec2000-2004 als RAN103);
    N51SF van Todd Stuart/Stuart Aviation Inc., Delaware (28jan04-2007 als race #103/Navy 103 'Conch Fury');
    N51SF van Cavanaugh Air Museum, Addison, Texas (21feb07-2008);
    ging door z'n pootjes bij een landing op Addison, TX op 22april08;
    noodlanding in de woestijn bij Reno, Nevada op 20aug08.
    Uitgeschreven uit het FAA-register op 25apr13: "exported to Germany"

    Dit alles uit de Warbird Directory en het CAA en FAA-register.

    Greetingsenzo,
    Bert.

  4. #14

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Heron Bekijk bericht
    edit na plaatsen...: Mijn antwoord was gebaseerd op de eerste pagina van dit topic; had niet gezien dat er een 2e pagina was met de goede registratie


    Dit is N51SF, een Sea Fury T.20S met c/n ES.3613.
    Eerste regi VX302 bij de Royal Navy (1957-1963) daarna:
    D-CACE (doelsleper bij de Duitsers, 05apr63-1974);
    G-BCOV van War Birds of Great Britain/Doug Arnold, Blackbushe (08oct74-09sep76);
    G-BCOV van Michael W. Stow (14sep76-07jun79; vloog als VX302/MW-S);
    G-BCOV van David W. Arnold, Blackbushe (07jun79-20jun85);
    N613RD van Richard S. Drury, California (jun85-1987 als VX302/43D 'Iron Angel');
    N51SF van Jerry C. Janes & Associates, Illinois (aug87-1994)
    Daar kreeg het toestel een Wright R3350 and racete als #20 'Cottonmouth';
    N51SF van Stan Musick/Musick Aircraft Corp., Texas (dec94-1995 als 'Sea Fuzzy');
    N51SF van John Dilley, Indiana (04feb97-2000);
    N51SF van Paul Z. Besterveld, California (21dec2000-2004 als RAN103);
    N51SF van Todd Stuart/Stuart Aviation Inc., Delaware (28jan04-2007 als race #103/Navy 103 'Conch Fury');
    N51SF van Cavanaugh Air Museum, Addison, Texas (21feb07-2008);
    ging door z'n pootjes bij een landing op Addison, TX op 22april08;
    noodlanding in de woestijn bij Reno, Nevada op 20aug08.
    Uitgeschreven uit het FAA-register op 25apr13: "exported to Germany"

    Dit alles uit de Warbird Directory en het CAA en FAA-register.

    Greetingsenzo,
    Bert.
    Deze Sea Fury is nu in beheer bij Meiermotors.
    En wordt gerestaureerd als vliegwaardig,en weer als doelsleper D-CACE ,en de Bristol centaurus word weer gemonteerd.

    Mooi restauratie verslag,ze hebben momenteel ook een ex KLU Harvard.
    Hawker SeaFury

  5. #15
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    927

    Standaard

    de verslagen op het RSCB forum hebn ik gelezen ja
    lees je dat goed door kom je meschien een bekende naam tegen

  6. #16

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door 13048 Bekijk bericht
    Ook als je gewoon op google intypt jerry bates fokker d21 kun je behoorlijk wat vinden
    Dan zie ik: een 1:5 D.21, en dan vind ik het niet zo boeiend meer.

  7. #17

    Standaard

    De tip was ook gericht naar Mathieu, als jou het niet boeit hoef je het uiteraard niet op te zoeken Ik vind schaalmodelbouw wel heel erg boeiend trouwens.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •