OK, bedankt
OK, bedankt
Heel stilletjes is het aantal bezoeken aan dit draadje de 200.000 gepasseerd. Nooit verwacht bij het begin.
En..., mijn plaatsingen zijn uit eigen verzameling. Alleen ter verduidelijking/uitleg van een item heel af en toe iets extra's van het net gehaald.
Groet, Ruud.
Kaart 695.
PH-ACT (H-NACT). Fokker F.VIIa op Knokke-Zoute. Gelopen kaart, 1936.
Dit toestel werd 10 mei 1940 op Schiphol vernield.
Groet, Ruud.
695B
De KLM maakte op een vliesdun velletje papier reclame voor de vluchten naar Knokke Zoute.
Voor de prijs van een weeksalaris van een geoefend arbeider kon je retour vliegen.
De afdruk is per ongeluk een beetje groot uitgevallen. Groet, Jan
Kaart 696.
DC-2 PH-AKT "Toekan". Klederdracht was blijkbaar een geliefd item bij de kLM. Er zijn meerdere kaarten bekend.
Groet, Ruud.
Weet iemand wat dat zwarte verschijnsel is in de voorrand van de linker vleugel? Het lijkt op een landingslicht, maar dat kan niet, de DC-2 had die in de neus, i.t.t. de DC-3, die had ze wel in de vleugelvoorrand. Een raadsel.
@ washout.
Het lijkt alsof een monteur de beplating heeft verwijderd omdat hij daar een reparatie moet uitvoeren.
Groet, Ruud.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 21 mei 2018 om 16:11
Of is het een beschadiging (vogelaanvaring?) want rechts is wel een beslag te zien, waar de vleugelneus aan vastgezet wordt, maar links ziet er wat gescheurd uit. Maar inderdaad, een repa is het wel. Ik dacht dat de neus verder leeg was, besturingskabels lopen langs de achterlijst, dus wat zouden de ronde lijnen kunnen zijn?
Kaart 697. Gelopen kaart van Soesterberg naar Wolphaartsdijk (Zeeland) voor ene Mientje. Stempel 29.08.1929.
Vliegtuigjes kijken bij Theehuis "Soesterdal", Soesterberg.
Groet, Ruud.