Heb me altijd afgevraagd waarom toch in een Nederlandse zin 'London' op de Engelse wijze werd gespeld, met tweemaal 'o'...
wellicht omdat dat de naam van de race is (race is ook een engels woord)?
Moet haast wel, maar dan zou 'race' met een hoofdletter beter staan.
Laat maar, tachtig jaar terug dit jaar...
Man-o-man, er zitten er wel hele mooie kaarten tussen, is het niet?
Ever saw a flying raccoon? Well... that would be ME!
Kaart 245. Een bijzondere vind ik. Genomen tijdens de E.L.T.A. in 1919. Wel een lastige kaart om aan te sleutelen om een wat beter resultaat te krijgen.
Bijzonder is dat Fokker voor zijn "Fokker's Luchttoerisme" (er zijn ook foto's van toestellen met "Fokker's Luchttourisme" op de romp) niet alleen Fokker producten gebruikte maar ook deze LVG B III.
In het E.L.T.A.-boek van Rob Mulder staat op blz. 163 ook een LVG B III van Fokker's Luchttoerisme met een lang doorlopende gesloten cabine maar wel een open cockpit voor de vlieger.
Het hier afgebeelde toestel is deels afgebeeld op blz. 208 van hetzelfde boek. Hoeveel LVG's door Fokker werden gebruikt is mij niet bekend.
Gelopen kaart met hartelijke groeten van de ELTA naar Breda en ook nog vier handtekeningen. Stempel Amsterdam 12 IX 1919, dat is twee dagen voor het einde van de tentoonstelling.
Groet,
Ruud van Ommeren.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 2 oktober 2014 om 11:50