Prentbriefkaarten Nederlandse luchtvaart

[ruudvanom]

Kaart 913.
H-NACT. Aviodome.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Kaart 914.
PH-LDK 'Amsterdam' (eerder PH-TDK) Lockheed L-749 Constellation op Düsseldorf.

Groet, Ruud.

[Pim Pouw]

Kaart 913.
H-NACT. Aviodome.

Groet, Ruud.

Volgens mij niet in het Aviodome maar het Aeroplanorama

[henks]

Zeker het Aeroplanorama, te zien aan het dak en de achterwand met vierkante beglazing.

Groet,

Henk Steevens

[Mathieu]

Was Aeroplanorama ook een museum of een tijdelijke tentoonstelling. Heb er eerlijk gezegd nog nooit van gehoord.

[Breeze]

‘k Ook niet.

Adri

[henks]

In 1955 startte verschillende organisaties, waaronder de KLM en Fokker de "Stichting voor het Nationaal Luchtvaartmuseum", met als doel het creëren van een Nationaal Luchtvaartmuseum.
Het eerste deel van dit luchtvaartmuseum opende in 1960 zijn deuren op Schiphol-Oost in het Atoomgebouw onder de naam Aeroplanorama en had slechts zeven vliegtuigen tentoongesteld.
Het Atoomgebouw werd in 1956/57 door de gemeente Amsterdam voor 6,5 miljoen gulden op Schiphol-Oost gebouwd.
Er was een tentoonstelling over “het Atoom”, met onder andere een maquette van de in Petten te bouwen reactor.
De tentoonstelling duurde tot 15 september 1957.
In 1967 sloot het Aeroplanorama zijn deuren omdat de groeiende collectie niet meer in de museumruimte paste.
Het Aeroplanorama was tussen 1960 en 1967 het eerste Nationale Luchtvaartmuseum.







Groet, Henk Steevens

[Breeze]

Dankjewel Henk. Voor mij begon de luchtvaartmuseumwereld bij mijn eerste bezoek aan het Aviodome. Dat vond ik geweldig zowel qua gebouw, als qua inhoud. Was er destijds niet een F-VII(-3M) opgesteld waar je doorheen (of langs) kon lopen. 't Is ook wel lang geleden.
Het gekke is dat ik die Atoomtentoonstelling wel kan herinneren. Trix was op bezoek en zij (of iemand ander) stond naar beneden in een reactorvat te staren.

Adri

[Mathieu]

Weer wat geleerd vandaag!

[henks]

Het was dezelfde F.VIIA die nu nog in het Aviodrome staat als H-NADP.
Het is officieel de F.VIIA met cn 5054 die in 1928 als CH 158 aan het Zwitserse Balair is afgeleverd.
Je kon er inderdaad op een balustrade langs lopen om naar binnen te kijken.
Ik kan het mij nog vaag herinneren, ik ging als 10/11 jarig jongetje in korte broek met mijn vader en moeder vanaf het
Stadionplein in Amsterdam met de bus van Maarse & Kroon een dagje Schiphol doen, en dan ging je (gelukkig) ook naar het Aeroplanorama.

Groet,

Henk Steevens