-
25 november 2013, 21:28
#21
Kaart 15.
Start van een escadrille C. VIII-W. Marinevliegtuigen.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=9991)
Ruud.
-
26 november 2013, 08:48
#22
Drie van de vier kaarten verschenen niet. Probeer het opnieuw.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 26 november 2013 om 08:54
-
26 november 2013, 08:57
#23
Kaart 16.
KLM-verkeersvliegtuig, "Kwartel", type Fokker F. XVIII.
-
26 november 2013, 08:59
#24
Kaart 17.
Driemotorig Fokker F. XX verkeersvliegtuig
der K.L.M. met ingetrokken landingsgestel.
(Gelopen kaart 1933)
-
26 november 2013, 09:01
#25
Kaart 18.
Fokker F. XVIII de "Oehoe".
(Gelopen kaart 1931)
-
26 november 2013, 09:02
#26
Kaart 19.
De Douglas-Machine "Rietvink" (DC-2).
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10003)
Ruud.
-
8 december 2013, 11:01
#27
Kaart 20.
Tekst achterzijde: KLM Douglas DC-3.
(Gelopen kaart 1948)
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10199)
Kaart 21.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker D. 21. Eenpersoons jachtvliegtuig. Motor: Bristol Mercury VIII 760 pk.
Vlucht 11m. Lengte 8,20 m. Vleugeloppervlak 16,2 m². Gewicht leeg 1450 kg. Nuttige last 600 kg. Totaal gewicht 2050 kg.
Maximum snelheid 460 km/h. Vliegbereik 950 km. Hoogtegrens 11354 m. (Nederlandsch hoogterecord 1938).
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10200)
Kaart 23.
Gedrukte tekst achterzijde:
Tweemotorige jachtkruiser, duikbomvliegtuig en lange afstandsverkenner.
Bemanning 2-3 personen. Bristol Mercury VIII motoren van 830 pk. elk. Vlucht 17,10 m. Lengte 10,90 m. Vleugeloppervlak 38,3 m².
Gewicht leeg 3330-3425 kg. Nuttige last 1470-2070 kg. Totaal gewicht 4800-5400 kg. Maximum snelheid 475 km/h. Vliegbereik 1900 km. Hoogtegrens 9600 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10201)
Ruud.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 8 december 2013 om 12:13
-
8 december 2013, 11:06
#28
Kaart 22.
Gedrukte tekst achterzijde:
Eén- persoons Jachtvliegtuigen "Fokker D 21". In de lucht, Koolhoven Trainers F K 51
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10202)
Ruud.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 8 december 2013 om 12:12
-
8 december 2013, 11:12
#29
Kaart 24.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker G. 1. Tweemotorige jachtkruiser, duikbomvliegtuig en lange afstandsverkenner.
Bemanning 2-3 personen. Bristol Mercury VIII motoren van 830 pk. elk. Vlucht 17,10 m. Lengte 10,90 m. Vleugeloppervlak 38,3 m².
Gewicht leeg 3330-3425 kg. Nuttige last 1470-2070 kg. Totaal gewicht 4800-5400 kg. Maximum snelheid 475 km/h. Vliegbereik 1900 km. Hoogtegrens 9600 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10203)
Kaart 25.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker T. 5. Tweemotorige luchtkruiser. Bemanning 4-5 personen.
Motoren: Bristol Pegasus XXVI van 925 pk. elk. Vlucht 21 m. Lengte 16 m. Vleugeloppervlak 66,2 m².
Gewicht leeg 4650 kg. Nuttige last 2600-3000 kg. Totaal gewicht 7250-7650 kg. Maximum snelheid 417 km/h. Vliegbereik 1550 km. Hoogtegrens 9000 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10204)
Kaart 26.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker T. 9. Tweemotorig geheel metalen bomvliegtuig.
Bemanning 4-5 personen. Motoren: Bristol Hercules van 1375 pk. elk. Verdere gegevens niet verkrijgbaar.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 8 december 2013 om 12:14
-
8 december 2013, 11:18
#30
Kaart 27.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker C. 10. Eenmotorig verkenningsvliegtuig. Bemanning 2 personen.
Motor: Rolls-Royce Kestrel V van 640 pk. Vlucht 12 m. Lengte 9,20 m. Vleugeloppervlak 31,7 m².
Gewicht leeg 1450 kg. Nuttige last 850 kg. Totaal gewicht 2300 kg. Maximum snelheid 320 km/h. Vliegbereik 930 km. Hoogtegrens 8800 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10206)
Kaart 28.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker C. 10. Eenmotorig verkenningsvliegtuig. Bemanning 2 personen.
Motor: Rolls-Royce Kestrel V van 640 pk. Vlucht 12 m. Lengte 9,20 m. Vleugeloppervlak 31,7 m².
Gewicht leeg 1450 kg. Nuttige last 850 kg. Totaal gewicht 2300 kg. Maximum snelheid 320 km/h. Vliegbereik 930 km. Hoogtegrens 8800 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10207)
Nu volgen er twee van de Fokker S. 9 met verschillende motoren.
Kaart 29.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker S. 9. Eenmotorig lesvliegtuig. Bemanning 2 personen.
Motor: Menasco Buccaneer B-6 van 168 pk. Vlucht 9,50 m. Lengte 7,80 m. Vleugeloppervlak 23 m².
Gewicht leeg 700 kg. Nuttige last 275 kg. Totaal gewicht 975 kg. Maximum snelheid 193 km/h. Vliegbereik 760 km. Hoogtegrens 5200 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10208)
Kaart 30.
Gedrukte tekst achterzijde: Fokker S. 9. Eenmotorig lesvliegtuig. Bemanning 2 personen.
Motor: Armstrong Siddeley Genet Major IA (In licentie gebouwd door Kromhout-Amsterdam) van 165 pk.
Vlucht 9,50 m. Lengte 7,60 m. Vleugeloppervlak 23 m². Gewicht leeg 715 kg. Nuttige last 260 kg. Totaal gewicht 975 kg.
Maximum snelheid 185 km/h. Vliegbereik 740 km. Hoogtegrens 4800 m.
![](http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/attachment.php?attachmentid=10209)
Ruud van Ommeren.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 8 december 2013 om 12:15
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels