Ach, het is of ik mijn voortreffelijke Emsco bouwplaat uit 1952 weer voor me zie!
Ach, het is of ik mijn voortreffelijke Emsco bouwplaat uit 1952 weer voor me zie!
Even een mugje eruit zeven...
Als de plaat tussen 1991 en 1998 is uitgegeven, is het niet de PH-DHC, maar de G-BUVF. Pas in december 1999 is die kist PH-DHC geworden.
En heeft de Klu ooit de US Army aanduiding U-6 gebruikt?
De kist was een US Army L-20 Beaver. Die aanduiding is in 1962 omgezet naar U-6, maar toen was dit knaagdier al 6 jaar in dienst van de KLu.
edit: Goh... m'n 200e berichtje alweer!
Kaart 298.
Douglas DC-2-142, cn 1404 "NC39165".
In de uitvoering als de PH-AJU "Uiver" van de KLM. Kaart naar aanleiding van de komst van deze DC-2 maar Nederland in 1999.
Dit specifieke vliegtuig kwam in 1935 bij de US Navy in dienst als een R2D-1. In 1944 werd ze uitgefaseerd en in april 1945 verkocht op de civiele markt. Ze kreeg toen het registratienummer NC39165 wat ze daarna altijd behouden heeft.
Mvg, Boris
Deze DC-2 was in 1983 al in Nederland om de London-Melbourne race nog eens dunnetjes over te doen. Hij werd toen door de KLM gebruikt, maar deze was geen eigenaar. De KLM (747)-vliegers kwamen toen nog naar Eelde om uitgechecked te worden op de DC-2, want daar liep/vloog Ben van Moerkoert nog rond met een geldig instructeursbrevet voor de DC-2
Inderdaad is deze kist in 1999 opnieuw naar Nederland gekomen, nu via het Aviodome/Aviodrome.