Prentbriefkaarten Nederlandse luchtvaart

[ruudvanom]

Kaart 485. Weer een behoorlijk geramponeerde kaart. Maar wat wil je, over precies 2 maanden 97 jaar geleden gestempeld.
Vliegkamp Soesterberg. Stempel achterzijde ook afgebeeld.



Ruud van Ommeren.

[ruudvanom]

Kaart 486.
H-NAED (PH-AED). Fokker F.VIII.



Ruud.

[Boris]

Hallo Ruud,

Bovenstaande kaart (486) is dezelfde als kaart 90.
Alleen zit op bovenstaande kaart een postzegel op de voorkant. Toont deze kaart eigenlijk nog een reden waarom de postzegel op de voorkant zit?

Mvg, Boris

[ruudvanom]

Hallo Boris.

Goed gezien. Van dat feit was ik me bewust maar door de postzegel op de voorzijde vond ik hem toch een andere uitstraling hebben en de moeite waard om te plaatsen.

Bij vroege prentbriefkaarten, vooral Franse, zie je vaak dat de postzegel op de voorzijde zit. De reden daarvoor ken ik niet, al mijn filatelistische literatuur heb ik al jaren geleden verkocht.
Alleen het "Maandblad voor de filatelie", dat aan leden van postzegelverenigingen werd gestuurd, liggen nog in de berging.
Vanaf de jaren 20 (ik geloof 1924 maar weet het niet zeker) tot ergens in de jaren 80 (geloof ik), bijna alles als ingebonden jaargangen. Die liggen daar te wachten op verkoop.

Groet,
Ruud.

[Kaasjager]

Kaart 486 ziet er leuk uit, vind ik. Het is een kaart met wat actie erin: de foto lijkt tijdens normale activiteiten genomen te zijn,
niet geposeerd of zo. De rechtermotor wordt net gestart, onder de romp is volgens mij nog wat rook zichtbaar ook.
Leuk is ook dat een propeller zoals één van deze twee, pas hier op het forum voorbij kwam.

Vandaag ben ik in het Aviodrome geweest, en het blijft bijzonder om de tijd- en soortgenoten van deze F.VIII te bekijken.
Mooie toestellen!

Daan

[Classic]

Correctie kaart 187.
H-NABN. 1925 verongelukt bij Landrecies in Frankrijk.

Herman Dekker wees me er op dat de plaats van het ongeluk niet klopt. Het is een kilometer of 6-8 noordelijker in Locquignol.

Voor de geïnteresseerde lezer:
Ogevallen/incidenten 1925

Bedankt Herman.
Groet, Ruud.

Dit ongeval was voor de H-NABM.
De H-NABN is naar Balair gegaan als CH-155.

[ruudvanom]

Hallo Ronald.

Leuk dat je eerder geplaatste kaarten weer bekeek maar ik had het al gecorrigeerd op blz. 54 bij post #531. Toch opmerkzaam van je, bedankt.

Correctie van commentaar bij kaart 187 (#163 en #165):

en:


Het is ons beide niet opgevallen dat het laatste cijfer van de registratie niet klopte. Het was NIET de H-NABN die verongelukte bij Locquignol
maar de hieronder als kaart 427 geplaatste H-NABM. De H-NABN werd verkocht aan Zwitserland en werd CH-155.

Ruud.

Groet,
Ruud.

[Classic]

Die correctie was me niet opgevallen.
Zal de volgende keer nog beter kijken.
Ga in iedergeval zo door, mooie serie.

Groet,
Ronald

[ruudvanom]

Kaart 487. Geen geweldige kwaliteit maar wanneer vind je dit toestel op een kaart?
'H-NABF' (ex H5889, G-EAAOZ). De Havilland DH-9B. In dienst KLM: 13.08.1921. Uit dienst: 04.02.1926. Reden: Gesloopt.



Ruud.

[ruudvanom]

Kaart 488.
PH-ADN (eerder H-NADN) Fokker F.VIIa op Schiphol. In dienst KLM: 21.12.1926 - Uit dienst: 08.04.1936. Verkocht als G-AEHE.



Ruud.