Ik krijg het idee dat de staart van deze Hummel weggemof feld is....
Ik krijg het idee dat de staart van deze Hummel weggemof feld is....
Goed gezien. Is nogal een klus met zo'n groot staartvlak als dat deze kist heeft.Oorspronkelijk geplaatst door Bofors
Overigens zie je nog de contour van het staartvlak terug in de foto.
Maar ja, was je wel even van dat hakenkruis af.
Mvg, Boris
Men heeft de indruk dat in de 2e wereldoorlog alles op z'n .......lag. Dat is echt niet waar. Het leven ging gewoon door. De kinderen gingen naar school, de ouderen naar hun werk. Er werd zelfs flink gecollaberreerd. Bij Fokker bouwde ze vliegtuigen voor de Duitse luchtmacht., bij Pander zweefvliegtuigen voor de opleiding voor de Luftwaffe, bij Wilton Fyenoord werden oorlogsschepen gerepareerd. Bij mijn school stond een draaimolen. Mijn vriendjes en ik stuurden elkaar gewoon kaarten.Vliegtuigfoto's die door de Duitsers waren vrijgegeven werden in kaartvorm gestuurd. Post werd gewoon verzorgd en bezorgd. Wij gingen in Nederland op vakantie. Kamperen of een huisje huren. Engelse en Amerikaanse films mochten niet worden vertoond. Duitse films en films uit de bezette gebieden werden getoond. De zalen zaten vol. Ik herinner me b.v. "Die grosse Liebe" met Sarah Leander, Der Tiger von Eschnapur etc. Schaatsen (elf steden tocht), voetballen. ER MOCHT WORDEN GEFOTOGRAFEERD. Ik zet dit in hoofdletters omdat het verhaal gaat dat dat niet mocht. (Natuurlijk geen militaire objecten.)
Pas in 1944 werd fotograferen verboden. Toen werd Zuid Nederland bevrijd en ging de randstad de hongerwinter in. Vanaf September 1944 was en werd er veel verboden en werd het verzenden van post heel moeilijk. Een oorlog valt moeilijk uit te leggen. JanJr.
Kaart 531.
Platform Schiphol met op de voorgrond de Douglas DC-6A PH-DFB (PH-TGB) “Gen. C.J. Snijders”.
Groet, Ruud.
Kaart 532.
Anthony Fokker in zijn machine (E.L.T.A., 1919).
Groet, Ruud.
Er is nog een filmpje op Jijbuis waarin we Fokker in dit vliegtuig zien instappen en opstijgen.
Fokker op de E.L.T.A.
Wat frappant is in dit filmpje, is dat de staart van dit vliegtuig zo snel omhoog komt wanneer er gestart wordt.
Mvg, Boris
Bedankt voor dat filmpje van Fokker op de E.L.T.A. Boris. Was me niet bekend en na het bekijken heb ik nog wat andere interessante vliegfilmpjes gevonden, zie op deze site bij "Luftwaffe. Manchmal... etc.".
Moet toch eens vaker op Jijbuis kijken, doe ik veel te weinig. Ik gooi interessante filmpjes wel meteen naar mijn favorieten.
Groet, Ruud,
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 24 april 2016 om 00:52
Kaart 533.
PH-TEF/PH-CEF "Frans Hals" op luchthaven München-Riem. Convair Liner CV-240. Januari 1958 verkocht als D-BATA.
Groet, Ruud.
Ik eb ooit nog eens een boek over de ELTA geschreven: "ELTA - First Aviation Exhibition Amsterdam 1919".
Hier een filmpje over de ELTA: https://youtu.be/b3GD18S-9EQ
En een book review: http://aviationbookreviews.com/revie...19-rob-mulder/
Het boek is nog steeds verkrijgbaar - op aanvraag bij mij.
Met vriendelijke groeten,
Rob Mulder