Foto 450. D-2000 en D-1183. D-2000 (D-AZUR). Junkers G 38 / Mei 1931: G 38a - Naam toestel: 'Deutschland' - Werknr: 3301 - Registratiedatum: november 1930 - Eigenaar: Junkers AG, Dessau / Mei 1931: DLH AG. - Gecrasht in 1936 te Dessau tijdens testvlucht na onderhoud. D-1183 (D-OLOF). Junkers F 13 - Naam toestel: 'Albatros' - Werknr: 569 - Bouwjaar: 1920 - Motor: 1x Junkers L5 - Eigenaar: stand februari 1928: GräflIch Schaffgottsch'schen Werke GmbH, Gleiwitz / Juli 1931: DLH AG. / Oktober 1934: DVS GmbH. Juli 1931: F 13 be / Oktober 1931: F 13 d1e.
Foto 453. D-2110. Klemm L 26 V a - Werknr: 332 - Motor: 1x Argus As 8 - Registratiedatum: Juli 1931 - Eigenaar: Klemm, Böblingen / Januari 1932: Akaflieg T.H., Hannover. Januari 1932: L 26 a II - Motor: 1x Siemens Sh 13 a.
Nooit eerder gezien, één kielvlak met twee stabilo's boven elkaar, en vrijdragend ook, zo te zien. Merkwaardige constructie, dus een interessante foto.
Ja. maar niet vrijdragend. Als de constructiuie sterk genioeg is om vrijdragend te zijn, dan is het met weinig moeite het stabilo groot gennoeg te maken om met ééntje toe te kunnen. Dat is meestal lichter dan een tweede met al zijn bevestigingselementen. Denk ik