Pagina 42 van 46 EersteEerste ... 32 40 41 42 43 44 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 411 t/m 420 van 454

Discussie: Duitsland civiel 1919-1934.

  1. #411
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 385. D-355 (D-OZEP) %22Seeschwalbe%22. Junkers F 13, kopie 1100.jpg
Bekeken: 389
Grootte: 161,1 KB

    Foto 385.
    D-355
    (D-OZEP). Junkers F.13 - Naam toestel: Seeschwalbe - Werknr: 718 - Bouwjaar: 1924 - Motor: 1x BMW IV / Juni 1925: 1x Junkers L 5 - Eigenaar, stand januari 1926: DLH AG.

    April 1932 verbouwd tot F.13 f1e. In januari 1936 werd ze aan het RLM (Reichsluftfahrtministerium) afgegeven.

    Groet, Ruud.

  2. #412
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 386. Daimler L 15 met Martin Schrenk voor het toestel, kopie 1100.jpg
Bekeken: 343
Grootte: 109,2 KB Naam: Foto 386a.jpg
Bekeken: 340
Grootte: 60,7 KB

    Foto's 386 en 386a. Op een 24" monitor passen de twee foto's naast elkaar.
    Daimler L 15 met Dr.Ing. Martin Schrenk (13 mei 1934 dodelijk verongelukt) voor het toestel.
    https://hannsklemm.wordpress.com/wic...artin-schrenk/

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 27 mei 2018 om 10:34

  3. #413
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 387. D-1832. Klemm L 26 IIa, kopie 1100.jpg
Bekeken: 311
Grootte: 133,7 KB

    Foto 387. Volgens verkoper "Flugtag Tilburg/Gilze en Rijen 1931". Uit de nalatenschap van Georg Resch, een bekende Duitse vlieger, parachutist, autocoureur en hobby-fotograaf.
    D-1832. Klemm L 26 IIa - Werknr: 204 - Motor: 1x Siemens Sh 13 - Registratiedatum: april 1930 - Eigenaar: Luftfahrtvereinigung f. Münster.

    Groet, Ruud.

  4. #414
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 388. D-192 (D-OTOR) %22Meise%22. Junkers F 13, kopie 1100.jpg
Bekeken: 280
Grootte: 103,3 KB

    Foto 388. Bij dit toestel is niet alleen de motor afgedekt maar zelfs de propeller.
    D-192 (D-OTOR). Junkers F 13 - Naam toestel: "Meise" - Werknr: 616 - Bouwjaar: 1921 - Motor: 1x BMW IV - Eigenaar: Ju - L.V. AG, Dessau / Stand januari 1926: DLH AG (zoals afgebeeld) / September 1934: DVS.

    Groet, Ruud.

  5. #415
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 389. D-503, D-731, D-700, kopie 1100.jpg
Bekeken: 243
Grootte: 100,5 KB

    Foto 389. D-503, D-700 en D-731.
    D-503 (D-ORIP). Fokker-Grulich F.III - Naam toestel: "Leine" - Werknr: 1556 - Bouwjaar: 1924 - Motor: 1x BMW IV - Eigenaar, stand januari 1926: DLH AG.
    Mei 1930: F.IIIc - Motor: 1x BMW Va.
    D-700. DLFW (Deutsche Lloyd Flugzeug-Werke, Berlin-Adlershof) D.VIIIa - Werknr: 601 - Motor: 1x Daimler III - Eigenaar, stand februari 1928: O. Meyer, Bremen - April 1932 inschrijving teruggetrokken.
    D-731. Focke-Wulf A 16 - Werknr: 9 - Motor: 1x Siemens Sh 11 - Eigenaar, stand februari 1928: Norddeutsche L.V. AG, Bremen / Juni 1930: Luftreklame GmbH, Hamburg / April 1931: Luftsport-Ges., Hamburg - Oktober 1931 inschrijving teruggetrokken.
    Juni 1930: A 16c - Motor: 1x Siemens Sh 14.

    Groet, Ruud.

  6. #416
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Aanvulling foto 389.

    In mijn verzameling heb ik een twintigtal foto's, waaronder vier van KLM-toestellen, uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf. Foto 389 is er één van. De meesten zijn gemaakt in Bremen zoals deze.

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 22 juni 2018 om 09:11

  7. #417
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 390. D-1314. Rohrbach Ro VIII Roland Ia, kopie 1100.jpg
Bekeken: 198
Grootte: 88,3 KB

    Foto 390. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf. Genomen op vliegveld Bremen.
    D-1314 (D-AMAR). Rohrbach Ro VIII Roland Ia - Naam toestel: "Inselberg" - Werknr: 38 - Bouwjaar: 1927 - Motor: 3x BMW Va / December 1931: 3x Junkers L 5 -
    Registratiedatum: maart 1928 - Eigenaar: DLH AG tot 1935, toen afgegeven aan het RLM.


    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 22 juni 2018 om 09:12

  8. #418
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    4.232

    Standaard

    Naam: Foto 391. D-1167 hangend in de hal van het spoorwegstation Grand Central Terminal te New York, k.jpg
Bekeken: 142
Grootte: 131,1 KB

    Foto 391. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
    Iets lager dan het toestel zijn er ook nog een aantal koetsen te zien als onderdeel van een Transportation Exposition.

    D-1167. Junkers W 33 - Naam toestel: 'Bremen' - Werknr: 2504 - Motor: 1x Junkers L 5 - Registratiedatum: februari 1928 - Eigenaar: Junkers-Flugzeugwerke, Dessau.

    Omdat het Deutsches Museum in München na de eerste oost-west vlucht naar de USA in 1928 schenking aan dat museum afwees, werd dit toestel door Freiherr von Hünefeld aan de Amerikanen geschonken en ging het weer richting westen, nu per boot.
    Dit is de hal van het spoorstation Grand Central Terminal in New York waar het zes maanden tentoongesteld werd alvorens het in 1930 naar het Smithsonian Institution in Washington ging. In 1936 ging het naar het Henry Ford Museum in Dearborn in Detroit, Michigan. Uiteindelijk ging het in 1997 als long-term loan naar Duitsland terug en na een restauratie vanaf 7 augustus 1998 tentoongesteld in de nieuwe "Bremenhalle" op vliegveld Bremen.

    Onderstaande twee afbeeldingen komen van het internet voor extra info.

    Links het gezicht in de hal van Grand Central Terminal richting de plaats waar de "Bremen" heeft gehangen tijdens zes maanden in 1930 zoals op foto 391. Rechts laat het toestel zien zoals het vanaf 1998 in de "Bremenhalle" staat op het vliegveld Bremen.

    Naam: Grand-Central-Terminal-Interieur.jpg.pagespeed.ic.tf4wISqzG0.jpg
Bekeken: 138
Grootte: 179,1 KB Naam: Junkers_W33 op vliegveld Bremen.jpg
Bekeken: 144
Grootte: 156,9 KB

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 30 juni 2018 om 15:45

  9. #419
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    721

    Standaard

    Drie jaar geleden stond hij er inderdaad nog zo bij, hier alleen uit een andere hoek geplaat:


    D-1167_24jun15EDDW1
    by Bert Visser, on Flickr

  10. #420

    Standaard

    Zelfs in de twintye jaren vdve was men kennelijk al bekend met de weerstand, die tipvortices opleverden. De tips van de vleugelvam de W-33 zijn iets omhoog gebogen, om zo'n tipwervel tegen te gaan. Of had die opwaarts gerichte tip een andere functie? Overigens lijkt het erop, dat er halverwege de koorde een knik of spleet in de tip zat. Wat daar de reden voor is, zou ik niet kunnen bedenken.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •