Overigens staat dezelfde foto van de D-9 ook in de eerder door mij genoemde "Jane's encyclopedia of aviation" uit 1989. Hierin wordt de D-9 een A.E.G. J.II genoemd. Over een A.E.G. K wordt in de Jane's niet gesproken.
Jane's schrijft: "After the war J.IIs passed to Deutsche Luft-Reederei. This airline began what became the first sustained daily passenger aeroplane service in the world with them and DFW's on 5 February 1919 (between Berlin and Weimar). Although early commercial J.IIs retained open cockpits, modified aircraft quickly appeared with an enclosed cabin for two passengers."