Pagina 2 van 66 EersteEerste 1 2 3 4 12 52 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 11 t/m 20 van 654

Discussie: Duitsland civiel 1919-1934.

  1. #11
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    D-1416.
    Focke-Wulf A 17 a.
    Naam toestel: "Osnabruck" - Werknr: 48 - Bouwjaar: 1928.
    Motor 1 x G & R (Gnome et Rhone) Jupiter 9 AK / Juni 1929: 1 x Sh Jupiter / April 1931: 1 x G & R Jupiter 9 AK - Eigenaar: sept. 1933: DVS GmbH.
    Foto is helaas niet scherp maar toch interessant genoeg voor plaatsing.


    D-1727.
    Rohrbach Ro VIII Roland II (later D-AXEV).
    Naam toestel: "Freienfels".
    Werknr: 47 - Bouwjaar: 1929 - Motor: 3 x BMW V a - Registratiedatum: aug. 1929 - Eigenaar: DLH AG.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 30 december 2013 om 18:00

  2. #12
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    D-1745, D-1756, D-1710 en een luchtballon op duits vliegveld -1-

    D-1745 (later D-ARUT).
    Rohrbach Ro VIII Roland II - Naam toestel: "Siegburg" - Werknr: 49 - Bouwjaar: 1920 - Motor: 3 x BMW V a - Registratiedatum: sept. 1929 - Eigenaar: DHL AG.
    D-1756 (later D-ANAX).
    Rohrbach Ro VIII Roland II - Naam toestel: "Rolandseck" - Werknr: 50 - Bouwjaar: 1929 - Motor: 3 x BMW V a - Registratiedatum: sept. 1929 - Eigenaar: DLH AG / Okt. 1934: DVS GmbH.
    D-1710 (later D-ASOL).
    Rohrbach Ro VIII Roland II - Naam toestel: "Rheinstein" - Werknr: 44 - Bouwjaar: 1929 - Motor: 3 x BMW V a - Registratiedatum: juli 1929 - Eigenaar: DLH AG.


    D-1745, D-1756, D-1710 en luchtballon op duits vliegveld -2 .
    Helaas minder scherp dan foto 1. Toch interessant omdat hier de luchtballon verplaatst is en blijkbaar gestart gaat worden, ook zijn er nu 5 Rohrbachs te zien samen met de Italiaanse Fokker.


    Ruud van Ommeren.

  3. #13
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    D-1803.
    Junkers A 50 ce - Werknr: 3518 - Motor: 1 x AS (= Armstrong Siddeley) Genet - Registratiedatum: maart 1930 - Eigenaar: Ju-AG, Dessau / Juni 1932 naar het buitenland.


    D-1929.
    Dornier Do X Das.
    Werknr: Doflug 1 - Motor: 12 x Curtiss Conqueror - Registratiedatum: okt. 1930 - Eigenaar: DVL e.V., Adlershof / Mei 1933: DLH AG / Sept. 1933: DVL e.V., Adlershof.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 30 december 2013 om 18:02

  4. #14
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    D-2468 (later D-AFIR). (Dit is een persfoto).
    Junkers Ju 52/3 mce - Naam toestel: "Joachim von Schröder" - Werknr: 4019 - Motor: 3 x BMW Hornet - Registratiedatum: mei 1933.
    Eigenaar: DLH AG / Aug. 1934: Flugbereitschaft RLM.


    D-2527. (Dit is een persfoto).
    Junkers Ju 52/3 mfe - Naam toestel: "Manfred v. Richthofen" (later D-AGUK - Naam toestel: "Kurt Wolff").
    Werknr: 4022 - Bouwjaar: 1933 - Motor: 3 x BMW Hornet / 1934: 3 x P & W Hornet - Registratiedatum: juli 1933 - Eigenaar: DLH AG.


    Ju-52 interieur. (Dit is een persfoto).


    Het is bij een aantal toestellen wel te zien dat de motoren in die dagen wat betrouwbaarheid nog veel te wensen over lieten.

    Wel, dit is dan het resultaat van een lange werkdag. Hopelijk bevalt het.

    Alle forumbezoekers een prettige jaarwisseling en een goed 2014.

    Ruud van Ommeren.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 30 december 2013 om 18:10

  5. #15

    Standaard

    Mooie serie Ruud! Ga door zou ik zeggen!
    Die Italiaanse F.VIIb-3m I-BBEF was in dienst van de ALI (Avio Lineé Italiane) tot oktober 1935 waarna het buiten dienst werd gesteld. Rompnummer van deze bij Fokker gebouwde F.VIIb was 5061. Waar deze foto is genomen heb ik niet kunnen achterhalen, maar het lijkt mij een van de grotere vliegvelden van Duitsland voor 1935. Berlijn of Koblenz of iets dergelijks.

    Ook jij en iedereen een goede jaarwisseling en een voorspoedig 2014!

  6. #16
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    TEKSTCORRECTIE bij D-85 en AANVULLINGEN bij D-775 en D-1184.

    D-85.
    Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH FF 49.
    Werknr: 1368 - Motor: 1 x Benz IV / Augustus 1931: 1 x Ju L 5.
    Eigenaar: Lloyd L. V. Sablatnig / Stand Februari 1928: Aero Sport Warnemünde / Mei 1933: DVS GmbH - Augustus 1928. vernield.

    Hoe het is gebeurd weet ik niet maar het laatste deel is fout.
    De tekst: "Augustus 1928. vernield." hoort bij een ander toestel.
    Het staat ook behoorlijk stom om te lezen dat er een eigenaar is in 1933 en meteen daarachter dat het in 1928 vernield is.

    Excuses.

    D-775.
    Het boek geeft hier geen eigenaar/eigenaren aan maar op het toestel is duidelijk te zien dat hij op het moment van de opname in dienst van de DVS GmbH was.

    D-1184.
    Dit type was eerst bekend als Udet U 12 "Flamingo". De firma Udet uit München werd wegens financiële problemen in 1926 door de Bayerische Flugzeugwerke overgenomen die de productie hervatte in Augsburg. Het toestel werd in diverse landen in licentie gebouwd.

    Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 31 december 2013 om 11:30

  7. #17
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    D-546. Dornier Merkur.
    Naam toestel: "Hyäne" - Werknr: 65 - Bouwjaar: 1925 - Motor: 1 x BMW VI - Eigenaar: DLH AG.
    Aug. 1933 Zulassung zurückgezogen. (Inschrijving doorgehaald of inschrijving ingetrokken?).
    Foto is genomen op 15.8.1929 op luchthaven Freiburg.


    Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 3 januari 2014 om 00:15

  8. #18
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Ik ga vanaf nu de foto's/kaarten toch maar een nummer geven. Loopt toch wat lekkerder.

    028.
    D-373 (later D-OPOX)
    Tekst achterzijde: Junkers F-1? D-373. Im Flug Dietrich DS I, D-772.
    D-373 is een Junkers F 13. Naam toestel: "Stößer" - Werknr: 734 - Bouwjaar: 1924 - Motor: 1 x BMW IV.
    Eigenaar: Stand 1927: DLH AG / Februari 1931: F 13 d1e - Motor: 1 x Ju L 5 - Eigenaar DLH AG.


    Ruud.

  9. #19
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    029.
    Tekst achterzijde: Built for newspaper carrying for Ullstein's "B.Z. am Mittag". (BZ = Berliner Zeitung.)
    B.Z. am Mitttag was de eerste Boulevardkrant op de duitse krantenmarkt voor verkoop op straat. Het was een bestaande krant waarvan in 1904 het "format" werd veranderd. De ochtenduitgave werd beëindigd. De laatste uitgave verscheen op 26 februari 1943.
    D-888. Albatros L 72 b.
    Werknr: 10074 - Motor: 1 x BMW IV - Eigenaar: Stand febr. 1928: Ullstein AG, Berlin / Juni 1931: Hamburger L.V. Ges.


    Ruud.

  10. #20
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Foto 030.
    D-741 (later D-OVYF).
    Fokker-Grulich F II. Naam toestel: "Pregel".
    Werknr: 1582 - Bouwjaar: 1925 - Motor: 1 x BMW IV / Sept. 1929: F II b - Motor: 1 x BMW V a - Eigenaar: DLH AG.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •