Pagina 2 van 2 EersteEerste 1 2
Weergegeven resultaten: 11 t/m 13 van 13

Discussie: Boeken Meteors

  1. #11
    Geregistreerd
    3 oktober 2008
    Locatie
    Emmen
    Berichten
    230
    Weblogartikelen
    1

    Standaard

    Hallo Wimson,
    Hierbij een leuke actiefoto van de beginjaren vijftig op Leeuwarden.......S C R A M B L E ! Mijn ouweheer was toen adjudant van de vliegbasis-commandant.
    Misschien wil je iets gaan vertellen over het sleutelen aan die rampkisten?
    Ik geloof, dat alle Meteors in hun korte levensduur wel 2 nieuwe motoren gehad hebben?
    Ger.

  2. #12
    Geregistreerd
    11 mei 2014
    Locatie
    Son
    Berichten
    8

    Standaard

    Ik denk dat de foto van 1950 of 1951 is want in mijn tijd (1952) vloog alleen de "schietschool" nog met 4tjes en had o.a. 325 de Mk8 al.
    Van die motoren is maar gedeeltelijk waar bij de 4tjes ja, maar de Mk8 had de RR Dervent 5 en dat was een betrouwbare motor. Jammer maar de meeste fatale crashes waren menselijke fouten.

  3. #13
    Geregistreerd
    11 mei 2014
    Locatie
    Son
    Berichten
    8

    Standaard

    Tracker, ongelofelijk wat je weet van de jaren na de oorlog.
    Zelf realiseer ik me pas de laatste jaren dat ik bij de LSK kwam zeven jaar na de oorlog.
    Toen lang na, nu erg kort erna met koude oorlog en Sueskrisis etc.
    Vooral als ik kijk naar het schamele aantal F16s t.o.v. van onze Meteors, Thunderjets en alle MLD kisten uit die tijd plus het aantal lesvliegtuigen op Hilversum, Woensdrecht, Gilze, Twente en Leeuwarden.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •