Pagina 4 van 14 EersteEerste ... 2 3 4 5 6 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 31 t/m 40 van 133

Discussie: Spijker V-2 bouwpakket Aviodrome

  1. #31

    Standaard

    @ j. weel en Dick Funcke

    Jullie slaan de spijker op zijn kop
    Laatst gewijzigd door geert; 21 april 2014 om 18:05

  2. #32

    Standaard

    En daarmee sla je hem op de kop!

    We dwaalden af, inderdaad.

    Ik was kritisch ten opzichte van Hr Weel, maar waardeer de betrokkenheid enorm.

    Dat wilde ik nog apart duidelijk maken.

    Tracker.

  3. #33
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    927

    Standaard

    Dank je
    Nou gouw terug naar de spyker

  4. #34

    Standaard

    Afgelopen zondag in het Aviodrome geweest.
    Even gekeken naar de status van de Spyker V-2.


    In het museum zelf staat niet veel.

    In hangar T2 liggen de spullen er als volgt bij.


    Mvg, Boris

  5. #35
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    932

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Pim Pouw Bekijk bericht
    Een bouwpakket lijkt mij stug meer dat alle materialen bestelt en binnen gekomen zijn.
    Ik moet helaas terugkomen op mijn eigen opmerking, het is wel een bouw pakket

  6. #36
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    927

    Standaard

    is de hele vleugel uit aluminium buis opgebouwd
    wat een bak werk

  7. #37
    Geregistreerd
    28 december 2008
    Locatie
    north scotland
    Berichten
    137
    Weblogartikelen
    1

    Standaard

    helemaal mee eens !

  8. #38

    Standaard

    Ja, alles is met de hand, met eigengemaakte mallen gebogen.

  9. #39
    Geregistreerd
    28 december 2008
    Locatie
    north scotland
    Berichten
    137
    Weblogartikelen
    1

    Standaard

    Henri Wijnmalen begon pas in 1915 samen met Spijker te werken men maakte farman enNieuport in licentie .Zelf heeft Spijker maar 2 typen vliegtuigen gebouwd volgens mij .een persoons jager met clerget motor (eigen fabrikaat )en een 2 persoons .
    en last but not least een lesvliegtuig met rotatif .
    dat model v2(is dat de verkenner ?) snap ik niet want ze stopten met bouwen in 1919.
    Toen ging van Berkel Rotterdam watervliegtuigen bouwen voor de Marine
    In ieder geval alweer geknoei van dat museum ze houden ook nooit op

  10. #40

    Standaard

    Tja ik begrijp uit de reacties dat hier een aantal mensen iets dat liever niets ziet dan iets wat niet helemaal correct is. Ik behoor tot de categorie die een poging om in ieder geval iets te laten zien sowieso op prijs stelt. Het is een balans tussen mogelijkheden, middelen, kosten en baten. Als je wilt dat het museum meer kan doen, wordt vriend van het Aviodrome en stop een paar centen in toekomstige projecten.

    Volgens Wikipedia is de V.2 een door Trompenburg (Spyker) ontwikkeld lestoestel waarvan er 56 voor de LVA zijn gebouwd. De aanduiding V.2 duidt erop dat er een V.1 is geweest. Dit was een door de Fransman Vannehard ontworpen jachtvliegtuig, waarvan slechts één expemplaar is gebouwd. De Spyker V.3 was een jachtvliegtuig met de Clerget motor, echter de orders van de LVA en MLD werden geanulleerd, in verband met goedkope Fokker uit Duitsland.

    O ja, bijna vergeten.... en bedankt voor de foto's Boris! In ieder geval door mij op prijs gesteld!

    Groet,
    Huub
    Laatst gewijzigd door huub vink; 4 juni 2014 om 11:16

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •