Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 10

Discussie: Raadsels rond Kaasjagers.

  1. #1

    Standaard Raadsels rond Kaasjagers.

    De Kaasjager was een bijzondere jager: er is bij de KLu geen type in dienst geweest waarvoor sneller tot aanschaf werd besloten (druk vanuit de V.S.? hobby van P.B.?). Maar ook de vraag waar de KLu-Kaasjagers zijn gebleven houdt me bezig: de meeste zijn gesloopt, een achttal is naar alle waarschijnlijkheid bij de Italiaanse luchtmacht beland. Maar een veteraan die op Ypenburg heeft gediend beweert bij hoog en laag dat aldaar uitgefaseerde Kaasjagers in gereedheid zijn gebracht voor Yoegoslavië. Terwijl het blad FlyPast (November 1997) zelfs beweert dat de Turkse luchtmacht Nederlandse Kaasjagers heeft overgenomen. Wie weet meer?

  2. #2
    Geregistreerd
    1 april 2011
    Locatie
    Noord-Holland
    Berichten
    520

    Standaard

    Hallo Gert,
    Zie het boekje "Koninklijke Luchtmacht - Vliegtuig- en registratieoverzicht 1945-2005" door Coen van den Heuvel.
    Daarin staat dat de meeste Kaasjagers te Soesterberg en bij Aviolanda te Woensdrecht zijn gesloopt en verschroot en ongeveer 8 zijn naar Italië gegaan.Geen van de F86K's zijn, bij mijn weten, naar Yoegoslavië, noch naar Turkije gegaan.

    Groeten,
    Hans Mauer
    Laatst gewijzigd door flight; 4 mei 2014 om 13:58

  3. #3

    Standaard

    Nederland had 63 stuks F-86K Sabre in dienst.

    Er zijn :
    # 1 stuk bewaard (Q-283)
    # 16 stuks verongelukt (Q-239, Q-252, Q-255, Q-263, Q-264, Q-269, Q- 286, Q-293, Q-308, Q-311, Q-321, Q-322, Q-325, Q-340, Q-349, Q-885)
    # 38 stuks gesloopt
    # 8 stuks naar Italie afgevoerd (Q-249, Q-256, Q-261, Q-275. Q-288, Q-292, Q-297, Q-315)

    De meeste zijn op Soesterberg gesloopt, waarna het alumium in Zutphen is verwerkt.

    Electronisch onderdelen zijn afgevoerd naar Venezuela.
    Geen enkele ging naar Turkije.

    Leon

  4. #4

    Standaard

    Nog even de italo-bakken.

    De Italiaanse Sabre zijn ook niet doorverkocht naar Turkije of Joegoslavie.

    Q-249 MM54-1249 is verongelukt op 16 juli 1963
    Q-256 MM54-1256 gesloopt in Castrette
    Q-261 MM54-1261 gesloopt in Castrette
    Q-275 MM54-1275 opgeslagen in Rimini
    Q-288 MM54-1288 gesloopt in Godega
    Q-292 MM54-1292 opgeslagen in Rimini
    Q-297 MM54-1297 gesloopt in ??
    Q-315 MM54-1315 gesloopt in ??

    Leon

  5. #5

    Standaard Raadsels rond Kaasjagers.

    Ik heb maar één Kaasjager foto, de Q-330.
    Behorend tot het All Weather (nou ja, bíjna) AWX Squadron 700, Twenthe.



    Goede gelegenheid om hem te plaatsen.
    Gesloopt, lees ik net.

    Ziet u bekenden?

    Tracker.

  6. #6
    Geregistreerd
    13 februari 2012
    Locatie
    Molenschot
    Berichten
    77

    Standaard andere F-86s

    Beste lezers,

    De hier genoemde gegevens over het lot van de Nederlandse F-86Ks zou juist moeten zijn. Maar meen me inderdaad wel iets te herinneren, zelfs een foto van een hele "lijn", van F-86s die op Ypenburg klaar stonden voor aflevering naar Joegoslavie. Waren het geen (ex RAF?) F-86s van een ouder type?

    (Was er ook geen onderhoud aan Noorse F-86Ks... Ook nog een optie)

    m.vr.gr.

    Benno

  7. #7

    Standaard

    Een beetje googelen levert snel resultaat.

    Bij de Joegoslavische luchtmacht vlogen 12 stuks F-86 E, F en H versie Sabres:

    1. F-86F-30-NA s/n 52-4329
    2. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10180 ex Italie
    3. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10191 ex Italie
    4. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10195
    5. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10196 ex RAF
    6. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10208 ex Italie
    7. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10211 ex Italie
    8. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10212 ex Italie
    9. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10215 ex RAF
    10. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10216 ex RAF
    11. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10220 ex RAF
    12. Canadair F-86E-10-CAN (Sabre Mk. 4) s/n 52-10229 ex Italie


    Leon
    Laatst gewijzigd door Leon44; 5 mei 2014 om 14:29

  8. #8

    Standaard

    Het vorige lijstje zijn de E, F en H versies. Van de all wheater versie vlogen meer dan 100+ exemplaren rond in Joegoslavie.

    Voor zover ik de lijst overzie, ook weer geen Nederlandse exemplaren. Inderdaad allemaal ex RAF.

    11001 c/n 764 Ex USAF 53-19864 / RAF XB851 / RCAF 19864 21.05.1956. –
    11002 c/n 596 Ex USAF 53-19696 / RAF XB858 / RCAF 19696 21.05.1956. –
    11003 c/n 355 Ex USAF 53-19455 / RAF XB835 / RCAF 19455 23.07.1956. –
    11004 c/n 359 Ex USAF 53-19459 / RAF XB761 / RCAF 19459 23.07.1956. –
    11005 c/n 368 Ex USAF 53-19468 / RAF XB537 / RCAF 19468 23.07.1956. –
    11006 c/n 512 Ex USAF 53-19612 / RAF XB738 / RCAF 19612 23.07.1956. –
    11007 c/n 513 Ex USAF 53-19613 / RAF XB739 / RCAF 19613 22.05.1957. –
    11008 c/n 751 Ex USAF 53-19851 / RAF XB975 / RCAF 19851 22.05.1957. –
    11009 c/n 458 Ex USAF 53-19558 / RAF XB672 / RCAF 19558 22.05.1957. –
    11010 c/n 588 Ex USAF 53-19688 / RAF XB834 / RCAF 19688 22.05.1957. –
    11011 c/n 375 Ex USAF 53-19475 / RAF XB544 / RCAF 19475 13.06.1957. –
    11012 c/n 656 Ex USAF 53-19756 / RAF XD754 / RCAF 19756 13.06.1957. –
    11013 c/n 676 Ex USAF 53-19776 / RAF XB888 / RCAF 19776 13.06.1957. –
    11014 c/n 736 Ex USAF 53-19836 / RAF XB949 / RCAF 19836 21.06.1957. –
    11015 c/n 744 Ex USAF 53-19844 / RAF XB957 / RCAF 19844 21.06.1957. –
    11016 c/n 591 Ex USAF 53-19691 / RAF XB837 / RCAF 19691 13.07.1957. –
    11017 c/n 618 Ex USAF 53-19718 / RAF XD717 / RCAF 19718 13.07.1957. –
    11018 c/n 626 Ex USAF 53-19726 / RAF XD725 / RCAF 19726 13.07.1957. –
    11019 c/n 728 Ex USAF 53-19828 / RAF XB941 / RCAF 19828 13.07.1957. –
    11020 c/n 715 Ex USAF 53-19815 / RAF XB928 / RCAF 19815 01.08.1957. –
    11021 c/n 502 Ex USAF 53-19602 / RAF XB728 / RCAF 19602 08.08.1957. -
    11022 c/n 514 Ex USAF 53-19614 / RAF XB740 / RCAF 19614 08.08.1957. –
    11023 c/n 590 Ex USAF 53-19690 / RAF XB836 / RCAF 19690 08.08.1957. –
    11024 c/n 616 Ex USAF 53-19716 / RAF XD715 / RCAF 19716 08.08.1957. –
    11025 c/n 756 Ex USAF 53-19856 / RAF XB649 / RCAF 19856 08.08.1957. –
    11026 c/n 521 Ex USAF 53-19621 / RAF XB747 / RCAF 19621 13.09.1957. –
    11027 c/n 776 Ex USAF 53-19876 / RAF XB985 / RCAF 19876 13.09.1957. –
    11028 c/n 385 Ex USAF 53-19485 / RAF XB578 / RCAF 19485 27.09.1957. –
    11029 c/n 691 Ex USAF 53-19791 / RAF XB914 / RCAF 19791 27.09.1957. –
    11030 c/n 746 Ex USAF 53-19846 / RAF XB959 / RCAF 19846 27.09.1957. –
    11031 c/n 577 Ex USAF 53-19677 / RAF XB823 / RCAF 19677 27.09.1957. – 26.11.1957. Katastrofa
    11032 c/n 635 Ex USAF 53-19735 / RAF XB872 / RCAF 19735 08.10.1957. –
    11033 c/n 708 Ex USAF 53-19808 / RAF XB921 / RCAF 19808 08.10.1957. –
    11034 c/n 567 Ex USAF 53-19667 / RAF XB813 / RCAF 19667 18.10.1957. –
    11035 c/n 627 Ex USAF 53-19727 / RAF XD726 / RCAF 19727 18.10.1957. –
    11036 c/n 478 Ex USAF 53-19758 / RAF XB692 / RCAF 19578 18.10.1957. –
    11037 c/n 743 Ex USAF 53-19843 / RAF XB956 / RCAF 19843 26.11.1957. –
    11038 c/n 700 Ex USAF 53-19800 / RAF XD779 / RCAF 19800 26.11.1957. –
    11039 c/n 710 Ex USAF 53-19810 / RAF XB923 / RCAF 19810 11.12.1957. –
    11040 c/n 597 Ex USAF 53-19697 / RAF XB859 / RCAF 19697 11.12.1957. –
    11041 c/n 725 Ex USAF 53-19825 / RAF XB938 / RCAF 19825 11.12.1957. –
    11042 c/n 685 Ex USAF 53-19785 / RAF XB897 / RCAF 19785 24.12.1957. –
    11043 c/n 752 Ex USAF 53-19852 / RAF XB976 / RCAF 19852 24.12.1957. –
    11044 c/n 357 Ex USAF 52-19457 / RAF XB689 / RCAF 19457
    11045 c/n 361 Ex USAF 52-19461 / RAF XB806 / RCAF 19461
    11046 c/n 373 Ex USAF 52-19473 / RAF XB542 / RCAF 19473
    11047 c/n 389 Ex USAF 52-19489 / RAF XB582 / RCAF 19489
    11048 c/n 394 Ex USAF 52-19494 / RAF XB587 / RCAF 19494
    11049 c/n 414 Ex USAF 52-19514 / RAF XB611 / RCAF 19514
    11050 c/n 419 EX USAF 52-19519 / RAF XB616 / RCAF 19519
    11051 c/n 424 Ex USAF 52-19524 / RAF XB621 / RCAF 19524
    11052 c/n 427 Ex USAF 52-19527 / RAF XB624 / RCAF 19527
    11053 c/n 435 Ex USAF 52-19535 / RAF XB632 / RCAF 19535
    11054 c/n 439 Ex USAF 52-19539 / RAF XB636 / RCAF 19539
    11055 c/n 456 Ex USAF 52-19556 / RAF XB670 / RCAF 19556
    11056 c/n 466 Ex USAF 52-19566 / RAF XB680 / RCAF 19566
    11057 c/n 468 Ex USAF 52-19568 / RAF XB682 / RCAF 19568
    11058 c/n 480 Ex USAF 53-19580 / RAF XB694 / RCAF 19580
    11059 c/n 483 Ex USAF 52-19583 / RAF XB697 / RCAF 19583
    11060 c/n 487 Ex USAF 53-19587 / RAF XB701 / RCAF 19587
    11061 c/n 492 Ex USAF 53-19592 / RAF XB706 / RCAF 19592
    11062 c/n 493 Ex USAF 53-19593 / RAF XB707 / RCAF 19593
    11063 c/n 506 Ex USAF 53-19606 / RAF XB732 / RCAF 19606
    11064 c/n 510 Ex USAF 53-19610 / RAF XB736 / RCAF 19610
    11065 c/n 515 Ex USAF 52-19615 / RAF XB741 / RCAF 19615
    11066 c/n 522 Ex USAF 52-19622 / RAF XB748 / RCAF 19622
    11067 c/n 523 Ex USAF 52-19623 / RAF XB749 / RCAF 19623
    11068 c/n 531 Ex USAF 52-19631 / RAF XB757 / RCAF 19631
    11069 c/n 535 Ex USAF 52-19635 / RAF XB745 / RCAF 19635
    11070 c/n 541 Ex USAF 52-19641 / RAF XB767 / RCAF 19641
    11071 c/n 546 Ex USAF 52-19646 / RAF XB792 / RCAF 19646
    11072 c/n 548 Ex USAF 53-19648 / RAF XB794 / RCAF 19648
    11073 c/n 551 Ex USAF 52-19651 / RAF XB797 / RCAF 19651
    11074 c/n 553 Ex USAF 52-19653 / RAF XB799 / RCAF 19653
    11075 c/n 565 Ex USAF 53-19665 / RAF XB811 / RCAF 19665
    11076 c/n 569 Ex USAF 53-19669 / RAF XB815 / RCAF 19669
    11077 c/n 574 Ex USAF 53-19674 / RAF XB820 / RCAF 19674
    11078 c/n 578 Ex USAF 53-19678 / RAF XB824 / RCAF 19678
    11079 c/n 581 Ex USAF 53-19681 / RAF XB827 / RCAF 19681
    11080 c/n 592 Ex USAF 53-19692 / RAF XB838 / RCAF 19692
    11081 c/n 600 Ex USAF 53-19700 / RAF XB862 / RCAF 19700
    11082 c/n 602 Ex USAF 53-19702 / RAF XB864 / RCAF 19702
    11083 c/n 606 Ex USAF 53-19706 / RAF XB868 / RCAF 19706
    11084 c/n 610 Ex USAF 53-19710 / RAF XD709 / RCAF 19710
    11085 c/n 621 Ex USAF 53-19721 / RAF XD720 / RCAF 19721
    11086 c/n 625 Ex USAF 53-19725 / RAF XD724 / RCAF 19725
    11087 c/n 636 Ex USAF 53-19736 / RAF XB873 / RCAF 19736
    11088 c/n 638 Ex USAF 53-19738 / RAF XB875 / RCAF 19738
    11089 c/n 641 Ex USAF 53-19741 / RAF XB878 / RCAF 19741
    11090 c/n 642 Ex USAF 53-19742 / RAF XB879 / RCAF 19742
    11091 c/n 655 Ex USAF 53-19755 / RAF XD753 / RCAF 19755
    11092 c/n 658 Ex USAF 53-19758 / RAF XD756 / RCAF 19758
    11093 c/n 659 Ex USAF 53-19759 / RAF XD757 / RCAF 19759
    11094 c/n 662 Ex USAF 53-19762 / RAF XD760 / RCAF 19762
    11095 c/n 663 Ex USAF 53-19763 / RAF XD761 / RCAF 19763
    11096 c/n 667 Ex USAF 53-19767 / RAF XD765 / RCAF 19767
    11097 c/n 674 Ex USAF 53-19774 / RAF XB886 / RCAF 19774
    11098 c/n 681 Ex USAF 53-19781 / RAF XB893 / RCAF 19781
    11099 c/n 683 Ex USAF 53-19783 / RAF XB895 / RCAF 19783
    11100 c/n 695 Ex USAF 53-19795 / RAF XD774 / RCAF 19795
    11101 c/n 706 Ex USAF 53-19806 / RAF XB919 / RCAF 19806
    11102 c/n 707 Ex USAF 53-19807 / RAF XB920 / RCAF 19807
    11103 c/n 709 Ex USAF 53-19809 / RAF XB922 / RCAF 19809
    11104 c/n 713 Ex USAF 53-19813 / RAF XB926 / RCAF 19813
    11105 c/n 716 Ex USAF 53-19816 / RAF XB929 / RCAF 19816
    11006 c/n 721 Ex USAF 53-19821 / RAF XB934 / RCAF 19821
    11107 c/n 726 Ex USAF 53-19826 / RAF XB939 / RCAF 19826
    11108 c/n 733 Ex USAF 53-19833 / RAF XB946 / RCAF 19833
    11109 c/n 740 Ex USAF 53-19840 / RAF XB953 / RCAF 19840
    11110 c/n 747 Ex USAF 53-19847 / RAF XB960 / RCAF 19847
    11111 c/n 749 Ex USAF 53-19849 / RAF XB973 / RCAF 19849
    11112 c/n 750 Ex USAF 53-19850 / RAF XB974 / RCAF 19850
    11113 c/n 757 Ex USAF 53-19857 / RAF XB650 / RCAF 19857
    11114 c/n 760 Ex USAF 53-19860 / RAF XB772 / RCAF 19860
    11115 c/n 761 Ex USAF 52-19861 / RAF XB773 / RCAF 19861
    11116 c/n 762 Ex USAF 53-19862 / RAF XB774 / RCAF 19862
    11117 c/n 767 Ex USAF 53-19867 / RAF XB854 / RCAF 19867
    11118 c/n 769 Ex USAF 53-19869 / RAF XB978 / RCAF 19869
    11119 c/n 775 Ex USAF 53-19875 / RAF XB984 / RCAF 19875
    11120 c/n 778 Ex USAF 53-19878 / RAF XB987 / RCAF 19878
    11121 c/n 790 Ex USAF 53-19890 / RAF XB999 / RCAF 19890


    North American Aviation F-86 Sabre
    Laatst gewijzigd door Leon44; 5 mei 2014 om 14:01

  9. #9

    Standaard

    En wat is nu de vraag??? Want er zijn nooit F-86K's en dus ook geen Nederlandse in Joegoslavie of Turkije terecht gekomen. De Joego all weather jagers waren D's.

    Hans
    Laatst gewijzigd door Dutchplanes; 5 mei 2014 om 21:47

  10. #10

    Standaard

    Ik vond het wel een mooi lijstje.
    Leon

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •