Pagina 3 van 4 EersteEerste 1 2 3 4 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 21 t/m 30 van 36

Discussie: Herkenninkjes

  1. #21

    Standaard Herkenninkjes

    Nog een Shackleton.
    Dus een nogal Engelse ambiance..



    Tracker.

  2. #22

    Standaard

    Het is moeilijk te zeggen.
    Het vliegtuig lijkt wel wat op een Fokker F27. Maar het heeft ook wat weg van een Handley Page Herald of een Transall C-160.
    Ik kan geen overtuigend bewijs aangeven voor één van de drie genoemde toestellen. Maar gezien de lengte t.o.v. van de Shackleton, die erachter staat, is het eerder een F27 of een Herald i.p.v. een C-160.

    Mvg, Boris

  3. #23

    Standaard Herkenninkjes

    Ik moet het ook opgeven.
    Het is hier 1954, dat sluit een F27 uit.

    Het is een puur Engelse omgeving, en met die nét verkeerd gevormde, te hoge staart, zeker in vergelijking tot de C 47 die er achter staat, moest ik denken aan een HP Hastings, Hermes, een Avro Tudor.
    Maar die hebben allemaal 4 motoren en die zie ik er niet aan af op de oude foto.
    Plus ook nog een tailwheel, bij nader inzien...
    De oude Herald kan qua tijdstip, maar die had een veel lagere fin.

    Maar waar is het? Nergens kijk je zo neer op vliegtuigen in de diepte als op Gibraltar! North Front heet het veld.
    Met slagbomen om de baan over te steken langs de enige weg in en uit.

    Ik heb me suf gegoogled, but no joy...






    Tracker.

  4. #24
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.935

    Standaard

    Hm... dan ben ik even eigenwijs en meen dat dan de datum niet klopt
    Ik blijf bij een F.27 (hoewel dat in 1954 niet kan).
    Overigens heb ik voor die 'DC-3' ook wat anders: een Vickers Viking.

  5. #25

    Standaard Herkenninkjes

    Die F 27 gedachte is jammer, maar met de Viking kan ik meegaan.

    Een Noorman aangedreven door Griekse Hercules motoren...
    Mooie motor, maar had een gróóte olietank nodig.

    De Engelsen waren niet bescheiden met hun naamgevingen.

    Ik vond nog iets dat wel aardig is.
    Een vliegtuigdeel dat er uit ziet als een goedkope bouwdoos, met huidplaten als bij een tamelijk oud schip.

    Op de rest van de foto kom ik nog terug.



    Tracker.

  6. #26
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.314

    Standaard

    Sorry, maar de Viking is een laagdekker en hier is een hoogdekker te zien.
    Zou het jaartal van de foto misschien toch wat later liggen. Ik heb vanaf het begin aan de Friendship gedacht, alleen de staart lijkt anders en daarna twijfelde ik.
    Het probleem is dat er in die tijd weinig of geen keus was v.w.b. een tweemotorige hoogdekker, zo uit mijn geheugen alleen Hurel Dubois HD-34, maar die had heel lange vleugels. Heb twee jaargangen (1954 en 1955) van "The aircraft of the world" van William Green & Gerald Pollinger doorgeworsteld en niets gevonden. Nu nog maar wat spitten in Jane's uit die tijd.

    Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 7 januari 2015 om 22:46

  7. #27
    Geregistreerd
    7 juni 2010
    Locatie
    NL
    Berichten
    183

    Standaard

    Tracker, volgens mij is die 'bouwdoos' een Grumman TBM-3W.

  8. #28
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.935

    Standaard

    Aha... een zwangere wreker op de foto van posting 25.

  9. #29

    Standaard

    Ik heb toch nog een suggestie.

    Als het vliegtuig erachter een Vickers C.1 Viking is, dan zou het vliegtuig wat we zoeken ook nog een Nord 262 kunnen zijn.
    Echter, dan zou inderdaad de datum van de foto niet kloppen. Want de Nord komt pas vanaf 1963.

    Mvg, Boris

  10. #30
    Geregistreerd
    25 februari 2009
    Locatie
    Leusden
    Berichten
    655

    Standaard

    'k Heb heel lang geaarzeld maar geloof niet meer dat het een tweemotorige kist is, het zou ook een NB 130 Hercules kunnen zijn

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •