Pagina 41 van 46 EersteEerste ... 31 39 40 41 42 43 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 401 t/m 410 van 451

Discussie: Foto's naoorlogse MLD die ook nog thuis lagen

  1. #401
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    928

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Prudent Staal Bekijk bericht
    De "fragiele" bokken; de twee onder de vleugel kunnen 30ton elk dragen de onder de neus 10ton.
    IK neem aan dat de kist met zijn neus in de wind stond en dat hij niet onbeheerd een nachtje bleef staan .....

  2. #402

    Standaard

    Moet je je voorstellen. Zodra de klacht zich voordoet, moet het gerepareerd worden. Dus op de krikken en klachtonderzoek. Doorzoeken totdat de klacht gevonden is en repareren. Zodra het euvel verholpen is van de krikken af en direct operationeel inzetbaar. Dus bemanning erin en door gaan met de oefeningen met het eskader. Vaak waren dit oefeningen met de naam Dogfish en dat waren een reeks van detacheringen; Nimes Garons, Gibraltar of Jerez en Sigonella. Dan was de Golf van Biscaje en de Middellandsezee oefengebied.
    Groeten, PST

  3. #403
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: #403. '151'. Grumman S2F-1 (S-2A) Tracker. 1100 breed.jpg
Bekeken: 491
Grootte: 89,9 KB

    #403.
    151. Grumman S2F-1 (S-2A) Tracker.

    Groet Ruud.

  4. #404
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: #404. 8-2 (= H-2) %22Salomé%22. Sikorsky HO4S-3 (UH-19F). 1100 breed.jpg
Bekeken: 406
Grootte: 59,0 KB

    #404. Foto niet scherp.
    8-2 (= H-2) "Salomé". Sikorsky HO4S-3 (UH-19F).

    Groet Ruud.

  5. #405
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: #405. 265, 261 en 264 (de laatste met UNITED NATIONS op staart). Westland Lynx Mk.25 (UH-14A). 1.jpg
Bekeken: 362
Grootte: 73,6 KB

    #405.
    265, 261 en 264 (de laatste met UNITED NATIONS op staart). Westland Lynx Mk.25 (UH-14A).

    Groet Ruud en "stay safe".

  6. #406

    Standaard

    Deze foto is gemaakt na de STAMOL modificatie en allemaal nu SH14D.
    Groeten PST

  7. #407
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Hallo Prudent.

    Als ik op de romp had gekeken van de 265 was me duidelijk geworden dat het geen 14A was.
    Geen idee wat die STAMOL modificatie is, kun je dat toelichten?

    Groet Ruud en "stay safe".

  8. #408

    Standaard

    STAMOL
    265 + 282 waren de eerste toestellen die overgedragen werden British International Helicopters Limited (BIHL) voor de uitvoering van het STAMOL-project (Standarisatie en Modificatie Lynx helikopters). Dit standarisatie project wordt uitgevoerd op MVKK in box 1 en box 2 van het Vsq 860. 265 ging 08-10-1990 uit de roulatie voor ombouw naar SH-14D. in 07-1993 werd de STAMOL afgerond en was het toestel weer inzetbaar als SH-14D.Om dit te memoreren werd er een sticker op de staart geplaatst SH-14D 265, aan de rechter zijde van de Tail Pylon werd de karikkatuur van LTZT 2 Henry Jongeneel geplaatst.De 282 daarentegen werd ook 08-10-1990 aangeboden maar die ombouw heeft maar enkele maanden geduurd en kreeg 03-06-1991 reeds een blok 11 inspectie
    Groeten, PST

  9. #409
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: #409. Atlantic 258 en Russisch vliegdekschip. 1100 breed.jpg
Bekeken: 256
Grootte: 155,4 KB

    #409.
    Atlantic 258 en Russisch vliegdekschip.

    Groet Ruud en "stay safe".

  10. #410
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    De "Kiev"...

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •