Pagina 56 van 73 EersteEerste ... 6 46 54 55 56 57 58 66 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 551 t/m 560 van 724

Discussie: Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

  1. #551
    Geregistreerd
    7 september 2012
    Locatie
    Den Haag
    Berichten
    40

    Standaard

    Bij de Fokker D.XXI die nu wordt gebouwd kun je mooi zien dat de ronde rompvorm wordt verkregen door houten ribben en latjes die op het rechthoekige stalen buizenframe worden geplaatst

    (bron: https://www.facebook.com/FlyingFokke...91892941490016)

    Naam: 52938334_291892944823349_1996989544431353856_n.jpg
Bekeken: 557
Grootte: 96,2 KB

  2. #552

    Standaard

    Aha, de ronde vorm waren externe vormlatjes. Inderdaad zijn gebogen buuizen niet erg stabiel, dus ik vond het al vreemd, dat die gebogen zouden worden. De Fokker tekeningen zijn erg interessant, niet eerder gezien (het ziet er uit als een 2e jaars mechanika examen). Bedankt.

  3. #553
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 358. Vracht wordt geladen in Fokker F.VIII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 554
Grootte: 92,3 KB

    Foto 358.
    Vracht wordt geladen in de Fokker F.VIII -AED.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog niet van af.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 20 april 2021 om 23:13

  4. #554
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 359. PH-AEI (H-NAEI). Fokker F.VIII. Verkocht als G-AEPU. 1100 breed.jpg
Bekeken: 461
Grootte: 88,3 KB

    Foto 359.
    PH-AEI (eerder H-NAEI). Fokker F.VIII. Verkocht als G-AEPU.
    Zie de verbinding aan stuurboord van de uitlaat naar de romp. Warme (stink?)lucht voor de cabine?

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog niet van af.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 29 april 2021 om 11:11

  5. #555

    Standaard

    Het lijkt me eenzelfde extra verstevigingsbuis zoals eerder ter sprake gekomen in dit topic:
    https://www.nederlandseluchtvaart.nl...9899#post79899

  6. #556
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    928

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dagger Bekijk bericht
    Het lijkt me eenzelfde extra verstevigingsbuis zoals eerder ter sprake gekomen in dit topic:
    Dat is inderdaad dezelfde buis. Ik vond het al raar dat bij sommige kisten de buis maar aan 1 kant geplaatst was en ook vreemd dat de aansluiting aan de romp niet bij een knooppunt gebeurt maar er tussen in en dan de aansluiting er onderuit steekt.

    Nu ik de laatste foto zie waar duidelijk de buis eindigt of door de uitlaat zou moeten lopen, ben ik nu van mening dat Ruud gelijk heeft dat het voor cabine verwarming is.

    Dan zou deze foto laten zien dat de uitlaat dubbel wandig is zodat de uitlaat gassen altijd gescheiden blijven van de cabine lucht :


  7. #557

    Standaard

    Bij foto 359 ziet het er niet naar uit, dat de uitlaat een mof heeft om lucht te verwarmen. Als dat wel zo is, dan lijkt me de 200 km/u langssuizende lucht , zeker in de winter, als je de warme lucht nodig hebt, de warme lucht van de buis allang afgekoeld te hebben. Als het echte uitlaatgas was, die dan in de cabine pas schone lucht ging verwarmen, dan had er vanuit de cabine een uitlaat moeten zijn om die uitlaatgassen af te voeren. Is die er?
    De DC-3 had ook zo'n systeem, maar daarbij werd de warme lucht binnen de vleugel, en waarschijnlijk goed geïsoleerd, getransporteerd naar de cabine. Kan het misschien een uitlaattemperatuur meting zijn?

  8. #558
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 360. -AE?. Fokker F.VIII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 407
Grootte: 103,6 KB

    Foto 360.
    -AE?. Fokker F.VIII.

    Groet Ruud en "stay safe".

  9. #559
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 361. Fokker F.VIII wordt beladen. 1100 breed.jpg
Bekeken: 325
Grootte: 88,6 KB

    Foto 361.
    Fokker F.VIII wordt beladen.

    Groet Ruud en "stay safe".

  10. #560
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 362. PH-AIJ 'IJsvogel'. Fokker F.XII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 309
Grootte: 80,6 KB

    Foto 362.
    PH-AIJ 'IJsvogel'. Fokker F.XII.

    Groet Ruud en "stay safe".

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •