Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

[Boris]

Foto 137.
Groep Schiphol bezoekers voor de Douglas DC-2 PH-AKP 'Perkoetoet'.

Groet, Ruud.

Het type spinners dat je op deze foto ziet, hoort die bij deze specifieke motor of propeller?
Hij lijkt namelijk op de spinner van de Lockheed Super Electra in post 271. En dit toestel zou precies dezelfde motor moeten gebruiken als de getoonde DC-2

Mvg, Boris

[ruudvanom]

Foto 138.
H-NADP. Fokker F.VIIa met van Lear Black voor het toestel.



Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 139.
PH-AFM "Vlinder". Pander EG 100 (ingeschreven als Pander EG 1) boven zee. Dit toestel werd vernield op 10 mei 1940 bij bombardement Waalhaven.



Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Aanvulling voor foto 138.

Tijdens een zoektocht naar iets anders kwam ik in het boek “Naar breeder vlucht - Van vrede tot vrede” uit 1946 van Ben van Eysselsteijn dezelfde foto tegen op blz. 152.
De foto is gemaakt in Siam (tot 1939, daarna Thailand) op Singora tijdens de reis Amsterdam–Batavia–Amsterdam die duurde van 15 juni–23 juli 1927.
V.l.n.r.: Siamese officier, Leo J. Bayline (Van Lear Black's persoonlijke assistent, in het boek bij de foto foutief Boyline genoemd), Scholte (tweede bestuurder), Weber (K.L.M.-werktuigkundige), Geysendorffer (eerste bestuurder), Van Lear Black, Siamese officier.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 140.
KLM bus.



Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 141. Moeizaam tanken, blik na blik na blik.
PH-ACT (H-NACT). Fokker F.VIIa.



Groet, Ruud.

[Breeze]

Dat zijn inderdaad altijd leuke plaatjes Ruud. En dat was nog in het pre-Jerry, dus ook pre jerrycan tijdperk.

Adri

[ruudvanom]

Foto 142.
Eerste KLM bus.



Groet, Ruud.

[gerard gielis]

Waarom zou die bus een Zuid Hollands kenteken nummer hebben? Je zou verwachten Noord Hollands, KLM - > Schiphol -> NH

[ruudvanom]

Dit lijkt mij Waalhaven en dan is een Zuid-Hollands kenteken voor de bus logisch, tenzij hij een dagtochtje vanuit Schiphol maakte en daar thuishoorde.

Groet, Ruud.