Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

[Classic]

Ruud,

Als we de uitlaat van de motor weglaten, dan valt de gecompliceerdheid reuze mee.

Mvg, Classic

[ruudvanom]

Hallo Ronald.

Kijk eens bij foto 162 op blz. 34, daar is het misschien beter te zien. Vooral tussen de wielen veel buizen. Foto 174 is daar wat donker en laat het misschien niet goed zien.

Groet, Ruud.

P.S. Alsnog bedankt voor je aanbod om mij op 4 november mee te laten rijden maar ik heb een afspraak met Trudy dat zij mij de laatste kilometer vanaf de brug mee neemt naar het fort.

[ruudvanom]

Foto 175.
'H-NABX'. Fokker C.II. Door de KLM uit van de LVA afkomstige onderdelen gebouwd. Bron: Herman Dekker.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 176. 1939/40.
Griekse dignitarissen en KLM bemanning voor de DC-3 PH-ALR 'Reiger'.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 177.
'PH-APY'. Stearman Hammond Y.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 178.
PK-AFC 'Abel Tasman'. Fokker F.VIIa/3m.
Originally registered H-NAFC in 20 August 1928. Registered PK-AFC on 1 July 1929 with KNILM (Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij, Royal Netherlands Indies Airlines), named "Abel Tasman". The aircraft was involved in an accident on 14 Feb 1932 in Langgan, Sumatra. Later sold to Netherlands East Indies Army, with serial number FTA-2, later re-serialled T-902. (History supplied by D. Eyre Sept. 07).

Groet, Ruud.

P.S. Twee gegevens (bold gemaakt) kloppen niet, zie bericht van Classic hieronder.

[Classic]

Foto 178.
PK-AFC 'Abel Tasman'. Fokker F.VIIa/3m.
Originally registered H-NAFC in 20 August 1928. Registered PK-AFC on 1 July 1929 with KNILM (Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij, Royal Netherlands Indies Airlines), named "Abel Tasman". The aircraft was involved in an accident on 14 Feb 1932 in Langgan, Sumatra. Later sold to Netherlands East Indies Army, with serial number FTA-2, later re-serialled T-902. (History supplied by D. Eyre Sept. 07).

Groet, Ruud.

Aircraft named 'Abel Tasman' for the first postal flight from Batavia to Sydney, Australia, 12/27 May 1931.

The accident took place a year earlier, 14 February 1931! (Source: Het Vaderland, 16 februari 1931)

Re-serialled FT902 (Peter Boer, Aircraft of the Netherlands East Indies Army Air Corps in crisis and war times, February 1937-June 1942, page 54).

Mvg,
Ronald

[ruudvanom]

Dank je Ronald.
Mr. D. Eyre zat er dus behoorlijk naast.
Zo zie je maar weer dat je vóór een plaatsing meerdere bronnen moet nalopen.

Groet, Ruud.

[Gijs]

Nieuws van de dag Nederlands Indië 16-05-1931

[ruudvanom]

Foto 179.
PK-AFC 'Abel Tasman'. Fokker F.VIIa/3m.
Zoals hierboven aangegeven is dit toestel gebruikt voor de eerste postvlucht van Batavia naar Sydney, Australië, vertrek 12.05.1931, terug op 27.05.1931.
Foto's 178 en 179 hoeven niets met deze vlucht van doen te hebben en kunnen van "gewoon" gebruik in de Oost zijn.
Rondom het toestel van de eerste postvlucht was er meer "gedoe" van personen rond het toestel, ook bij tussenlandingen (gezien op andere foto's).

Groet, Ruud.