Pagina 51 van 73 EersteEerste ... 41 49 50 51 52 53 61 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 501 t/m 510 van 724

Discussie: Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

  1. #501
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 328. PH-AFU 'Uil'. Fokker F.XII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 1294
Grootte: 71,0 KB

    Foto 328.
    PH-AFU 'Uil'. Fokker F.XII met geïnteresseerde groep Nederlandse soldaten.
    Deze foto is gemaakt tussen 07.07.1931 en 31.01.1936. In deze periode was dit toestel in dienst bij de KLM.

    Groet Ruud en "stay safe".
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 25 oktober 2020 om 11:12

  2. #502
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 329. PH-AEB. Fokker F.VIIa. 1100 breed.jpg
Bekeken: 1220
Grootte: 149,7 KB

    Foto 329.
    'PH-AEB' (eerder 'H-NAEB'). Fokker F.VIIa.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

  3. #503
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 330. Wrak v.d. Fokker F.XXII 'Kwikstaart' die op zondagmorgen 14 juli 1935 bij Schiphol ver.jpg
Bekeken: 786
Grootte: 141,3 KB

    Foto 330.
    Wrak van de Fokker F.XXII PH-AJQ 'Kwikstaart' die op zondagmorgen 14 juli 1935 bij Schiphol verongelukte.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

  4. #504
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 331. Skelet Fokker F.VIII. 1100 breed.jpg
Bekeken: 1110
Grootte: 108,4 KB

    Foto 331.
    De geboorte van een Fokker F.VIII.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

  5. #505

    Standaard

    Het zijn de details die oude vliegtuigfoto’s zo leuk maken. Kennelijk was de F.VIII al uitgerust met voor die tijd moderne draaimechanieken waarmee de zijramen op en neer gedraaid konden worden. Waar de F.VII nog schuiframen had is de F.VIII met zijn tijd mee gegaan.

    Dick Funcke

  6. #506

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dick Funcke Bekijk bericht
    Kennelijk was de F.VIII al uitgerust met voor die tijd moderne draaimechanieken waarmee de zijramen op en neer gedraaid konden worden.
    Inderdaad. Zie bijvoorbeeld: https://www.nederlandseluchtvaart.nl...5289#post55289

  7. #507

    Standaard

    Ik was al gaan zoeken naar een interieurfoto van de F.VIII. Je hebt me geholpen. Dank.
    Elegante uitvoering van het slingermechaniek trouwens.

    Dick

  8. #508
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 332. Fokker F.XXXVI PH-AJA 'Arend' op Twenthe. 1100 breed.jpg
Bekeken: 960
Grootte: 109,8 KB

    Foto 332.
    Fokker F.XXXVI PH-AJA 'Arend' op Twenthe.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

  9. #509
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Naam: Foto 333. Cockpit Fokker F.IX. 1100 breed.jpg
Bekeken: 663
Grootte: 116,5 KB

    Foto 333.
    Cockpit Fokker F.IX.

    Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

  10. #510

    Standaard

    Interessante foto. Er lopen twee stangen van het motorconsole schuin links en rechts naar het dashboard. Weet iemand waar die voor zijn?

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •