Pagina 4 van 42 EersteEerste ... 2 3 4 5 6 14 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 31 t/m 40 van 414

Discussie: Fokker T.5 FSX

  1. #31
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Zo, ik kon het niet laten twee Mercury's op de T.5 te monteren De Mercury en de Pegasus waren familie van elkaar begreep ik, dus ik zal niet al te veel tijd kwijt zijn aan het omwerken van een Mercury naar een Pegasus.

    Naam: engines_BriMer8_01.jpg
Bekeken: 176
Grootte: 19,0 KB


    Voor wat betreft de Pegasus: heeft iemand nog (goede) plaatjes, tekeningen, schetsen, whatever hiervan? Ik vond Google ditmaal ietwat tegenvallen...
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 18 april 2020 om 20:17

  2. #32

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kaasjager Bekijk bericht
    De Mercury en de Pegasus waren familie van elkaar begreep ik,
    Klopt, het grootste verschil was dat de slag van de Pegasus 1 inch langer was. Met slag wordt bedoelt de afstand van de top van de zuiger in onderste stand en bovenste stand.

    Groet,

    Mathieu.
    Als het regent in mei is april voorbij.

  3. #33
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Zowel de Pegasus en de Mercury hadden dezelfde oorsprong: de Jupiter. Maar de Mercury is van een generatie later zeg maar

    Het viel nog mee, het omwerken van mijn bestaande Mercury-model naar een Pegasus model. Feitelijk is het ietwat versimpeld zelfs. Twee plaatjes: één van het model en de ander van de getextuurde versie. Ik zal hier en daar nog een en ander moeten bijschaven, dat wel.


    Naam: engine_BriPeg26_01.jpg
Bekeken: 156
Grootte: 27,3 KB

    Naam: engine_BriPeg26_02.jpg
Bekeken: 143
Grootte: 31,7 KB


    Ik heb ook de staart aangepakt, er zit overigens nog geen schietkoepel in. De T.5 heeft nu een horizontaal staartvlak met hoogteroer en trimvlakjes, en twee verticale staartvlakken met elk een richtingsroer en trimvlakjes. Ziet er best leuk uit, al zeg ik het zelf.

    Naam: Tailplane_01.jpg
Bekeken: 150
Grootte: 16,4 KB

    Naam: Tailplane_02.jpg
Bekeken: 151
Grootte: 17,2 KB
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 18 april 2020 om 20:19

  4. #34

  5. #35
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Bedankt voor de links, henky!

    Ik ben gestart met het onderstel. Tot nu toe is dit de status:

    Naam: MLG_01.PNG
Bekeken: 153
Grootte: 39,6 KB


    Naam: MLG_02.jpg
Bekeken: 161
Grootte: 12,8 KB
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 18 april 2020 om 20:20

  6. #36
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Nou, verder gegaan met het onderstel en ingebouwd in de nacelle. Zoals te zien is, is er wel een redelijk fijne tekening van beschikbaar, maar gaandeweg ga je de details wel weer missen. Er zijn (bij mijn weten) ook geen goed foto's van. Details moet je maar een beetje gokken, maar ik denk dat ik redelijk goed in de buurt zit. Al zou er iemand zijn met tekeningen/foto's van de wielbakken, houd ik me aanbevolen.

    De rode staven zijn een soort Remove Before Flight provisions. Ze dienden als bescherming tegen het gevaar van het intrekken van de wielen op de grond. Er zaten rode vlaggen aan, en ze moesten vanzelfsprekend verwijderd worden voor de vlucht begon.


    Naam: MLG_03.jpg
Bekeken: 140
Grootte: 16,2 KB

    Naam: MLG_04.jpg
Bekeken: 148
Grootte: 33,7 KB

    Naam: MLG_05.jpg
Bekeken: 154
Grootte: 22,2 KB

    Naam: MLG_06.jpg
Bekeken: 144
Grootte: 12,0 KB
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 18 april 2020 om 20:22

  7. #37
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Ik ben vanavond verder gegaan met de binnenkant van de wielbak. Een uitdaging voor deze non-creatieveling, want er zijn geen foto's van beschikbaar en tekeningen (voor zover ik weet dan, haha) ook niet. Om het geheel daarbinnen toch een beetje levendiger te maken dan een simpele bak, heb ik een beetje gespeeld met de beslagen voor het onderstel. Daarnaast heb ik wat ribben en de twee vleugelliggers toegevoegd. Hopelijk is het voor jullie duidelijk op onderstaande plaatjes, ik vond het lastig een mooie shot te krijgen.


    Naam: wheel_bay_01.jpg
Bekeken: 144
Grootte: 15,3 KB


    Naam: wheel_bay_02.jpg
Bekeken: 154
Grootte: 22,2 KB


    Naam: wheel_bay_03.jpg
Bekeken: 165
Grootte: 24,6 KB

    Naam: wheel_bay_04.jpg
Bekeken: 149
Grootte: 32,7 KB
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 18 april 2020 om 20:23

  8. #38

    Standaard

    Hoi Daan,

    Ik moet even gaan spitten als ik weer thuis ben, maar als ik niet vergis moet er ergens een foto zijn van zo'n wielbak. Die stond ergens bij een beschrijving over het hydrauliek systeem.

    Groet,

    Mathieu.
    Als het regent in mei is april voorbij.

  9. #39
    Geregistreerd
    18 februari 2013
    Locatie
    Asperen
    Berichten
    1.566
    Weblogartikelen
    4

    Standaard

    Ik hou me aanbevolen Mathieu!

    Edit: ik vermoed hier een soortgelijk wiel/band te hebben zoals de T.5 had: http://www.goantiques.com/vintage-genuine-2445640

    Het was een Dunlop Ecta 9" band.
    Laatst gewijzigd door Kaasjager; 5 december 2014 om 22:29

  10. #40

    Standaard

    Zonder twijfel Dunlop, maar niet glad.

    Met groet,
    Huub


Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •