PH-PBB

[grasshopper]

Als regel check ik niet zo vaak registraties maar in dit geval..
De Sentinel PH-PBB zou als serienummer hebben (4)417113 volgens het register.
maar op deze foto zie ik toch wat anders.
Weet iemand hoe dit zit. Dit is echt de kist van Prins Bernhard- had hij er twee- of is het nummer geretoucheerd.

[Classic]

Op de site van Herman Dekker:
"In USAAF-dienst was het toestel foutief beschilderd als 417131."

[grasshopper]

Dankjewel Classic, op deze foto had hij roundels-wat bij mij de vraag doet opkomen-wanneer en hoe kwamen ze daar dan achter?

[Heron]

Letterlijk citaat op de webstee van Herman: "In USAAF-dienst, en ook later nog bij de RAF, was het toestel foutief beschilderd als 417131."

Dus ik gok dat ze er in april 1947 achterkwamen, toen de kist als PH-PBB werd ingeschreven.
Ik neem aan dat het USAAC/USAAF nummer in de documenten goed heeft gestaan, en fout op de kist.
Misschien dat het pas bij het overschilderen is ontdekt...

Maar je ziet zelf al de woorden "gok", "neem aan" en "misschien" staan. Ik denk dat je vraag alleen te beantwoorden is door iemand die erbij was (of Herman moet nog originele documenten hebben waar het in staat)

[grasshopper]

Heron,
Deze "gok" lijkt me heel aannemelijk.
Mijn dank!

[Herman Dekker]

Ik neem aan dat het USAAC/USAAF nummer in de documenten goed heeft gestaan, en fout op de kist.
Misschien dat het pas bij het overschilderen is ontdekt...
Maar je ziet zelf al de woorden "gok", "neem aan" en "misschien" staan. Ik denk dat je vraag alleen te beantwoorden is door iemand die erbij was (of Herman moet nog originele documenten hebben waar het in staat)

Hoi Bert,
Het oudste document dat ik van de PH-PBB is het Bewijs van Luchtwaardigheid no. 543 d.d. 23.4.1947. Daarop staat de correcte informatie, óók de correcte 44-17113 die trouwens ook niet op het toestel aangebracht was...
In het Luchtvaartuigregister staat altijd alleen het correctie c/n 3401. Daarin staan eigenlijk nooit voorgaande identiteiten.
Trouwens, wat er 'met veel verve' op het toestel geschilderd is, is voor de autoriteiten niet interessant. Iedere eigenaar kan, naast het voorgeschreven kenmerk natuurlijk, iedere door hem gewenste afbeelding of letter/cijfer combinatie op zijn toestel schilderen.
En dat maakt het moment van ontdekken ook onbelangrijk. Vóór de inschrijving had onze RLD er niets mee te maken, en daarna evenmin, want toen was alleen de PH-PBB vereist.
Herman Dekker

[Heron]

Ja, logisch eigenlijk.
Bedankt weer!